Mein erstes Auto und die Geschichten dazu.

wow, solche Späße kenne ich von meinem DKW nicht

Die Familienautos habe ich alle auch gefahren, aber mein erstes eigenes kam viel später. Es war ein roter R 4, ein Geschenk zur Geburt meines ersten Kindes.
Mehr weiß ich nicht mehr davon - das Fahrzeug hat mein Herz nie erobert. Ich habe ihn nach einem halben Jahr wieder verkauft. Ein gutes Geschäft; ich konnte das Geld an anderer Stelle besser gebrauchen.
A/w

auch mein erstes fahrzeug war ein r4.bj ende 68, als schüler mitte 72 gekauft für 500,00 dm; nach weiteren 6 monaten wieder verkauft fur 250,00 dm, da tüv abgelaufen und total durchgerostet (ja, die strasse war nach entfernen der gummimatte deutlich sichtbar durch ein ca. 25 cm grosses loch auf der fahrerseite). wie ich später erfahren habe, gab es mit 68er modellen bei fast allen herstellern probleme mit dem rost. gut, seinerzeit wurden die franzosen und italiener aber eh schon mit rost ab werk ausgeliefert.
alterslust/m

Keine Bande, Mercedes/8, Opel, BMW, Ford, VW ( außer evtl. Käfer) rosteten alle als gäbe es kein morgen.

Hallo zusammen .Mein erstes Auto war ein Nsu tt mit getunten 110 PS.Das war damals 1979 der Rennwagen für kleine Leute.Musste ihn dann leider wegen der Bundeswehr verkaufen,würde ich heute nicht mehr machen. Wünsch euch ein schönes We.

Bei mir wie bei so vielen Anderen auch, ein Käfer, BJ 61 mit 26,5 PS. Selbst umgebauten Liegesitzen und einem unvergesslichen Malheur. War mit dem Chef, damals so um die 65 Jahre und sehr beleibt zu einem dienstlichen Termin. Auf einer Schlaglochstraße löste sich die Lehnenverriegelung und die Rücklehen fiel mit meinem dicken Chef nach hinten! Der prustete erschrocken und dann...." ach so geht das im Käfer, habt ihr jungen Leute das alle? " Der hatte da echt Freude dran.
Danach kamen noch viele FIAT, Alfa, BMW, Audi und jezt aktuell der Subau Forester.

Mein erstes Auto war ein VW Polo mit Steilheck 18 Jahre gefahren noch verkauft an Fahranfänger
und dann noch auf den Straßen zwei Jahre gefahren ohne Probleme...

Etwas off Topic:
Mich irritierten die Buchstaber „tt“ weiter oben, weshalb ich mal nachguckte. Man kennt sie heute ja vor allem als „TT“ bei einer anderen Automarke. Aber denkste. Die Automarke Audi vereinigt in sich einige andere Hersteller mit Tradition.

https://www.google.de/search … WKgqQKHQzUAQ8Q_AUoAHoECAEQAA

Jetzt bin ich aber baff.
A/w

Zumal ja TT von Tourist Trophy kommt, dem ältesten Motorradrennen der Welt auf der Isle of Man. Bei dem Rennen sind schon extrem viele Fahrer ums Leben gekommen, da sie auf mehr oder weniger ungesicherten Verkehrsstraßen mit Mauern stattfindet. Es gibt in der Nachfolge noch einige andere TT Rennveranstaltungen. https://de.wikipedia.org/wiki/Isle_of_Man_TT

Mein erstes Auto 11/1974 ein Audi 50 GL mit 60 PS.. gerade neu auf dem Markt... nach 6 Jahren Türen, Kotflügel und Heckklappe durchgerostet ..

Mein erstes Auto war ein NSU 1000C
Der zweite ein NSU 1200TT

Wahnsinnig
Nach meinem b Kadett kam ein Opel d Diesel 1,5 to Gewicht und 60 PS
Also u Boot auf schleichfahrt

. . . immerhin (!), besser als zu Fuß

Nun Mein erstes Auto war ein R4 in Gelb.von 1979,hat mir sehr viel Spass bereitet,auch im Winter
den die Heizung war in Ordnung....
Jetzt kommt die Erinerung voll durch,ja wir hatten echt Spass..
Lg

Mein erstes Auto war auch ein gelber R4.
Wir hatten damals in der Familie vier davon in verschiedenen Versionen und Farben.
Die Technik war so robust und einfach, dass man die "wildesten" Reparaturen selbst machen konnte.

Ich war 1990 im Saarland und konnte mit meiner Trabant- Erfahrung helfen, einer R 4 zu reparieren. Fast der selbe Aufbau.

Solche Fahrzeuge wie den R4 sollte man für den Grundbedarf heute wieder produzieren.

Ja, fände ich auch gut:-)

...als einziges Auto im Retro-Design gefällt mir der Fiat 500. Der "Mini" ist inzwischen größer und wuchtiger als manches andere Auto...

Überhaupt sind die Autos alle wuchtiger geworden. Der Golf ist größer als früher ein Passat, und was heute als Kleinwagen rumfährt, wäre früher eine große Familienkutsche gewesen! Kaum, dass es noch wirklich kleine Autos gibt - Smart oder Twingo sind da Ausnahmen.

Apropos Kleinwagen, gerade die Anzeige aus 1969 gefunden.

Mein erster war ein Geiger R6, den ich mir von meinem ersten Auslandseinsatz als Reiseleiter gekauft habe

Der R6 war mein zweites Auto. Rost im Kotflügel ließ Wasser ins Innere dringen. Abdichtvrrsuche sind gescheitert. Ein Loch in den Boden geboht war die Lösung.

"Renault rostet schon im Prospekt"

Meiner erreichte das sagenhafte Alter von 12 Jahren und hatte >200TKM auf der Uhr

Auch mein R4 lies Wasser in den Innenraum plätschern. War wohl nicht selten.