und ein dickes Kompliment an unseren Wiener Experten, der "INN" natürlich sofort erkannt hat. Der bereits 1948 erbaute Airport verfügt über eine asphaltierte Start- und Landebahn von nur knapp 2.000m x 45m.
Interessantes Detail am Rande: Die internationale Zivilluftfahrtorganisation ICAO forderte seit 1999 eine Pistenvorfeldfläche hinter dem Pistenende und dem Sicherheitsstreifen im Westen. Dieses Feld reichte in den Inn bzw. Inndamm hinein. Damit der internationale Standard erfüllt werden konnte, wurde die Verlegung des Inn um circa 80 m nach Westen vorgenommen.