Saab

Ich habe nach dem Konkurs mir eine kleine Sammlung 900-II zur Teilesicherung angelegt...wer was braucht...anschreiben..
Will KEIN Millionär werden!!
Grüße Henning

>>> gibt's hier Leidensgenossinnen ...respektive - genossen? <<<

Sach' ma, geht's noch?

Solltest Deinem Leiden endlich ein Ende setzen und mal was anderes wie einen 900II oder 9-5 kaufen!

In fast 10 Jahren Saab-Cabrio (vom 9-3I bis zu unserem aktuellen 9-3II Aero) hatten wir keinen einzigen außerplanmäßigen Werkstatt-Aufenthalt und neben den üblichen Verschleißteilen wie Zündkerzen, Keilrippenriemen, Bremsbeläge und -Scheiben genau eine Lambdasonde und eine Zündkasette (ja, die rote) an Teilen benötigt, welche aber fast auch noch als "Verschleißteile" laufen.

Was bitte soll daran ein "Leiden" sein?

Wenn man uralte Kisten mit über 200tkm kauft und die dann selbstschraubend oder in der billig-Kette wartet anstatt beim echten Marken-Spezi die Inspektionsintervalle pünktlich einzuhalten, hat man mit fast jedem Auto schnell eine "Leidensgeschichte" zusammen.

Das einzige wo man bei Saab wirklich leidensfähig sein muss, ist, das es keinen Nachfolger mehr geben wird und das ist gerade in Hinblick auf die Zuverlässigkeit und Langlebigkeit wirklich schmerzhaft! Wir versuchen jeden Gedanken daran zu verdrängen, mit welcher Möhre wir uns wohl anfreunden müssen wenn unser Aerolein mal nichtmehr ist und klar, irgendwann wird der Tag kommen, wenn wir eben keine Leidensgeschichte aus unserer durchweg positiven Saab-Zeit machen wollen.