Wartburg
Mein Cabrio, in dem ich groß geworden bin. (Das erste Auto auf dem Bild, die anderen sind ja keine Cabrios.)
Wartburg
was ist das für ein Cabrio?
Tja....., die Verwandten stehen daneben. Vielleicht kann man es daher herleiten...
👍 Tolle Antwort... 
Wer kenn ihn nicht...den Wartburg ...311... Der 113 währe natürlich noch eine Idee besser... 
Also @*******1970 ..... wie kannst Du nur diese volkseigenen Ikonen realsozialistischen Automobilbaus, dieses rollende Kulturgut nicht erkennen .... Schande über Dich 😇 ... ganz Eisenach wird Dich nicht mehr einreisen lassen
Bin ausm Ruhrpott und blond. Hab es nicht so mit Ossiautos 
Das entschuldigt nur ganz bedingt.... Pruuust
wobei das ja fast gleichwertig ist ... im Pott ist mir gar kein Autobauer bekannt
wobei das ja fast gleichwertig ist ... im Pott ist mir gar kein Autobauer bekannt
Zitat von ********ader:
„Wer kenn ihn nicht...den Wartburg ...311... Der 113 währe natürlich noch eine Idee besser...
Es ist aber ein 312.
Zitat von *****ney:
„Das entschuldigt nur ganz bedingt.... Pruuust
wobei das ja fast gleichwertig ist ... im Pott ist mir gar kein Autobauer bekannt
wobei das ja fast gleichwertig ist ... im Pott ist mir gar kein Autobauer bekannt
Opel macht ja schon lange nichts mehr in Bochum.
Ok...312... späteres Bj und kleinere Räder......komplett anderes Fahrgestell.
Ich weis ...hab die zu DDR Zeiten auch reparieret,...
Wie oft wurde der den gebaut?
Ich als Wessi zu Besuch in der DDR habe den nicht gesehen.
War der auch für das gemeine Volk erhältlich? Oder nur für Bonzen mit Beziehung?
Ich als Wessi zu Besuch in der DDR habe den nicht gesehen.
War der auch für das gemeine Volk erhältlich? Oder nur für Bonzen mit Beziehung?
Habe nicht gewusst dass Wartburg einen Cabrio gebaut hat. Wieder etwas bei Joy gelernt 
Von diesem mit dem veränderten Grill wurden ca. 700 gebaut, teils als 311, die meisten als 312.
Der Erstbesitzer von meinem war ein Diplom-Fotograf in Berlin.
Bild 1: 311 mit Hardtop
Bild 2: 312 mit Sommerverdeck
Bild 3: 312 offen
Der Erstbesitzer von meinem war ein Diplom-Fotograf in Berlin.
Bild 1: 311 mit Hardtop
Bild 2: 312 mit Sommerverdeck
Bild 3: 312 offen
Außerdem gab es in den 50er Jahren noch das Limousinen-Cabrio (Bilder 1 & 2) und den 313 (Wartburg Sport), Bilder 3-5.
Der 313 Sport sieht ganz gut aus!
Von dem wurden 469 Stück gebaut.
Wie sieht es denn mit den Preisen aus bei den geringen Stückzahlen? Und ist bekannt wieviel von den 313 Sport ungefähr noch laufen??
Für meinen Geschmack sieht der 313 (Wartburg sport) in rot schick aus
In Weiß nicht?
Auch mal sehenswert: https://www.ardmediathek.de/ … IAwn1dWSkYsaRN58qa5cylZsbeN8
Die Entwickler von damals erkannten in den Jahre später vorgestellten Modellen des VW Konzerns viele Details ihrer Projekte wieder. Sie waren konsterniert: Der Golf-I und Simca Talbot sind fast 1:1 auf ihren Plänen gebaut. VW vollzog damals einen wundersamen Technologiesprung den keiner wirklich erklären konnte. Ob Spionage oder "Deals" der Parteiführung eine Rolle spielten konnte bislang nicht bewiesen werden.
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