der ist jetzt nun wirklich schön 👍👍👍👍
Erkennt jemand das Auto?
Und sein Bruder in Uniform...
Zitat von *****e67:
„
Wir haben letzten Herbst mit dem Oldtimerverein auch eine Ausfahrt in eine Glasbläserei gemacht.
Wir haben letzten Herbst mit dem Oldtimerverein auch eine Ausfahrt in eine Glasbläserei gemacht.
Ein Blick über den Tellerrand hinaus tut niemanden weh.
Wer kennt dieses Auto
Ich stelle mal ein neues Bild ein. Viel Spaß beim raten.Zitat von ******ove:
„Wer kennt dieses Auto
Ich stelle mal ein neues Bild ein. Viel Spaß beim raten.
Ich stelle mal ein neues Bild ein. Viel Spaß beim raten.
Jaguar XJS, evtl. Arden Umbau?
Jaguar könnte bestimmt passen.
Jaguar XJ-S XJR-S TWR
Da ging aber flott. 😳???
Zumindest mal ein Cabriolet… 
Könnte ein Jaguar MK2 sein.
Ist es wenigstens ein Engländer?
Nope, ist es nicht.
Ist das ein Franzose ?
Das dürfte der Doc aus "Cars" sein
Ein Hudson Hornet Convertible...
Ein Hudson Hornet Convertible...
Stimmt, Ihr habt recht:
Solch kleine Rückleuchten bei einem Amerikaner? Aber die Stoßstange ist typisch amerikanisch, die geht glatt als Kuhfänger durch.
Kinderfilme schauen bildet offensichtlich mehr als gedacht 
Ein herrliches Stück Technik.
Die verchromte Tachoeinheit - ein Traum.
Ich habe leider gerade kein Detailfoto für das nächste Fahrzeugrätsel zur Hand...
Ein herrliches Stück Technik.
Die verchromte Tachoeinheit - ein Traum.
Ich habe leider gerade kein Detailfoto für das nächste Fahrzeugrätsel zur Hand...
Geschafft! 
Eines der interessantesten technischen Details an diesem Auto ist/war der Reihen-Achtzylinder. Damit ist der Hudson Hornet der letzte PKW, in dem ein Motor dieser Bauform verbaut wurde.
Aufgrund seiner für damalige Vehältnisse ervorragenden Aerodynamik was das Modell sehr beliebt für den Einsatz im NASCAR-Motorsport. Hudson war der erste Hersteller, der sich offiziell an den NASCAR-Rennen beteiliigte.
Qualitativ galten die Hudson Fahrzeuge als das ziemlich Beste und Fortschrittlichste der damailgen Zeit. 1955 begann der Niedergang und 1957 war Schluss. Man hatte den Zeitgeist der späten Fünfziger verpasst und technologischen Fortschritt vernachlässigt. Die Bänder in Kenosha, WI stoppten endgültig im Juni 1957.
Eines der interessantesten technischen Details an diesem Auto ist/war der Reihen-Achtzylinder. Damit ist der Hudson Hornet der letzte PKW, in dem ein Motor dieser Bauform verbaut wurde.
Aufgrund seiner für damalige Vehältnisse ervorragenden Aerodynamik was das Modell sehr beliebt für den Einsatz im NASCAR-Motorsport. Hudson war der erste Hersteller, der sich offiziell an den NASCAR-Rennen beteiliigte.
Qualitativ galten die Hudson Fahrzeuge als das ziemlich Beste und Fortschrittlichste der damailgen Zeit. 1955 begann der Niedergang und 1957 war Schluss. Man hatte den Zeitgeist der späten Fünfziger verpasst und technologischen Fortschritt vernachlässigt. Die Bänder in Kenosha, WI stoppten endgültig im Juni 1957.
Zitat von ****are:
„
Ich habe leider gerade kein Detailfoto für das nächste Fahrzeugrätsel zur Hand...
Ich habe leider gerade kein Detailfoto für das nächste Fahrzeugrätsel zur Hand...
Dann springe ich mal ein. Ein Hinweis, es ist kein Cabrio.
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