wer fährt denn sein cabrio auch im winter ?

meinen auch über den winter, aber wintertauglich ist er noch nicht. er muss erst noch meinen umzug mitmachen

...das sind doch keine "Cabrios"!

Das sind hochgezüchtete Technik-Kutschen, die alles irgendwie, aber nix richtig können.

Sorry, aber ich bin da einfach zu kompromisslos, als das ich in nem "EOS", "SLK" und all den Konsorten auch nur einen Hauch Individualismus erkennen könnte.

VG
Ralf

Mein 1er fährt mit mir durch den Winter

und was sind deiner meinung nach den "cabrios"...oder meintest du "roadster".....alla cobra...oder super seven...oder morgen oder..oder... ?

grins...geschlossen ist der sl ist ein coupe und offen ein roadster und kein cabrio...alles was nur zwei sitze hat sind roadster...alles was zwei notsitze und vier sitze hat sind cabrios...lg uschi + bernd

...das würde uns jetzt aber auch mal interressieren

...... Wir :-)))))

Gleich vorneweg: das spiegelt natürlich nur meine persönliche Meinung wieder, aber wenn ich mir die Automobilentwicklung der letzten 15 Jahre so ansehe, finde ich mich bei den aktuellen Autos einfach nicht mehr wieder.

Also: als echte Cabrios empfinde ich die, die wirklich für's offen fahren gebaut wurden, und denen das Dach nur als Notbehelf spendiert wurde. Als Vorbild dienen mir die alten englischen Roadster, die man dann notdürftig mit ner Persenning zu machen konnte, und nur der Fahrerplatz offen blieb.

Oder ein Renault Sport Spider (ohne Windschutzscheibe), ein Smart Crossblade, aber auch ein Z1, Z3, Z8 ... obwohl, als es dann den Z3 mit elektro-hydraulischem Verdeck gab, fing ich an zu zweifeln.

Alfa Spider - genial! Aber auch ein Golf-I Cabrio (Toller Klassiker!).

Liste beliebig erweiterbar.

Aber ein EOS, SLK, Peugeot CC oder New Mini Cabrio sind für mich einfach nur noch albern. Stahldach weil man es nicht mehr aufschlitzen kann?

Da nehmen dann die Gedanken der "Alltagstauglichkeit" die Führung gegenüber dessen, was ein Cabrio (nach meiner Meinung" aus machen sollte.

Unser Cabrio hat auch ein Dach, aber das liegt fast immer in der Garage rum. Wir fahren meisst bei schönem Wetter, und wenn's mal regnet? Egal! Ab 80km/h bleibt man ziemlich trocken und ein paar Tropfen regen gehören zum Cabrio fahren dazu!!

Einen Cabrio-Käufer, der sich beim Fahrzeughersteller aufregt, das ein paar Tropfen Wasser ins Auto laufen, wenn er in die Waschanlage fährt, find ich eher belustigend.

Und ja: ich weiss, das unsere Meinung nicht den Mainstream repräsentiert!

LG
Ralf

Hallo Ihr Lieben !! Ein Roadster ist ein offenes Fahrzeug mit einem " Stoff Verdeck und einem Hardtop, was ein echtes " Cabrio " ist !!!! Den Roadster Namen , macht nur das Hardtop aus , für Winter Betrieb !!!

PS : Aussage eines Benz Mitarbeiters !!!!!

....fahren ein kleines "Spaßmobil"--ohne jeglichen Schnickschnsk, ohne Airbag, ohne Klima---eben einfach einfach, aber mit Verstärker für eine anständige Mucke.
macht trotzdem Spaß und ist fast wie Gocart fahren.

...im Zweifelsfall hilft Wikipedia .. obwohl die Grenze zwischen Cabrio und Roadster zunehmend verschwimmt.... leider!


Als Roadster wurde ursprünglich die offene Karosseriebauform eines zweisitzigen Sportwagens bezeichnet, der über kein festes Dach oder klappbares Verdeck verfügte, jedoch zur Not mit einfachen Hilfsmitteln geschlossen werden konnte. Roadster dienen vorwiegend dem Fahrspaß, Komfort tritt zu Gunsten eines niedrigen Gewichts in den Hintergrund.

.. wenn es trocken ist, fahren wir den auch ab und an im Winter.

Aber auch ein SLK
macht im Winter Spaß.

...hab ja nur ein Auto... kanns leider nicht in die Garage zum Winterschlaf stellen.....

... doch eigentlich egal --- Spaß sollte es machen--ob mit Luxuswagen oder nicht----- DAS MOTTO LAUTET "OBEN OHNE"

...bei allem Respekt: aber ich kenne wirklich kein Auto, welches im Winter ungeeigneter wäre als ein SLK. Schlitten fahren wäre sicherer.

Und wenn ich Wikipedia glauben darf, kann ein SL unmöglich ein Roadster sein.

Und ich denke ich stimme Wikipedia zu...

...unser TT Roadster wird auch im Winter gefahren, aber für unser Modell gibt es kein Hardtop - da muss der Stoff her halten.
Aber auch im Winter: schön zuverlässig und kuschlig warm - der Sitzheizung sei Dank

Unglaublich " Buchschlau " !!! Schon mal SLK gefahren , im Winter ????
Mercedes nennt seine Fahrzeuge nur so , die wissen es eben nicht besser , aber "du" bestimmt !!!! Stand ja irgendwo..............!!!!

Mein SLK läßt sich bei Eis und Schnee
sicherer fahren als meine C-Klasse.
War schon mehrmals mit ihm in Wintersprortgebeiten
auch mit Schneeketten.
Das einzigste kleine Problem ist die Bodenfreiheit.
Bin ich aber selber Schuld mußte ihn ja tiefer legen
Inzwischen lasse ich ihnr stehen wenn Eisbrocken
auf der Straße liegen.
Habe Angst um meinen Spoiler

fahre meinen auch im Winter ...Hab mich grad auch deswegen für das Modell entschieden weil´s nen Hardtop hat

..für ein Verschleißteil soviel Umstandsdiskussion?

...schade um den SL !