lieber fliegender Fuchs

hey.... schau doch mal wie der threat heisst... UND.... sollte gerade hier nicht ein wenig toleranz "herrschen....

jedem das seine und wie er will UND kann....oder !!

@**M

bei mir geht es auch bei mehr als 200km ruhig zu....

Moin liebe Cabriogemeinde,

für mich spielt die Leistung keine so große Rolle, d.h. nach alter Rennfahrerweisheit
"Hubraum kann man nur durch noch mehr Hubraum ersetzen".
lg
Willy

Hi,

Wir finden, dass unser Benz mit 170 PS ausreichend motorisiert ist zum Cruisen.

Für den wirklichen Adrenalin-Kick gehts dann ab aufs Bike, das jedes lahme Auto-Fahrgefühl in den Schatten stellen

lg,
Rob

Hallo zusammen,

Leistung zu haben ist nie schlecht, aber man braucht es nicht zwingend.
Ausser gewisse grüppchen

alles eine Frage des Gefühls........

Mit 300 PS und mehr, und dann Bleifuß (Höchstgeschwindigkeit)
fährt ja wohl keiner durch eine Ortschaft
und selbst auf Landstraßen macht dies keiner,
der am Leben hängt oder seinen Führerschein braucht.

Ich lang mir eh des öfteren an den Kopf wenn man überholt wird und dann ausgebremst wird , oder der , der überholt hat sowieso an der nächsten Abzweigung abbiegt

Allerdings mal auf der Autobahn macht es schon mal Spass Gas zu geben.
Und dies geht auch offen .
Oder einfach mal des Gefühl in den Sitz gedrückt zu werden,
was mit Motorrad fahren auch nicht zu vergleichen ist und auch nicht hierhergehört.
oder haben wir hier auch Jetpiloten ??

Meine persönliche Meinung ist einfach die:
Jeder so wie er es mag und der Geldbeutel es erlaubt.

Egal ob cruisen oder mal ein kleiner Vettel oder ein Schumacher sein

Viele behaupten, man(n) brauche nicht viel PS und wenn jemand ein Auto mit viel PS hat, müsse er wohl "etwas Kleines" kompensieren...

ha ha ... sehr witzig...

Wir haben aktuell einen Fiat Panda 1,1 Active mit 54 PS und ein Opel Astra Cabrio mit 200PS

Auf einer Landstrasse unterwegs, brauch ich mit dem Panda an ein Überholen von einem LKW nicht einmal denken... weil viel zu gefährlich... So weit kann ich gar nicht schauen, um sicher einen Lkw überholen zu können.
Panda = Beschleunigungswerte wie eine afrikanische Wanderdüne!

Mit dem 200PS Cabrio benötige ich gerade mal 3Sekunden und bin am LKW vorbei!
Soviel zur Sicherheit!
Nächster Aspekt: UMWELT
Nur ein (reales) Beispiel:
Opel Cascada 1.4 Benziner ==> 140 PS
Kraftstoffverbrauch (kombiniert l/100km) 6.5l
CO2-Emission (kombiniert g/km) 153

Opel Cascada 1.6 Benziner ==> 170 PS
Kraftstoffverbrauch (kombiniert l/100km) 6.3l
CO2-Emission (kombiniert g/km) 148

Nicht immer hat ein Auto mit viel PS etwas mit Minderwetigkeitskomplexen zu tun, sondern eher mit sich gönnen / sich leisten können und mit Spaß, Emotionen, ... sowie Sicherheit und Umweltgedanken.
Mir macht das Fahren mit einem PS starken Auto einfach mehr Spaß!
Dennoch kann ich auch anders, Fzg mit wenig PS und mit viel PS wechselten sich bei mir immer durch! ...hier meine Fahrzeuge (Besitz) seit ich vor 24 Jahren den Führerschein gemacht hab:
Volvo 44 Lim.
Volvo 44 Kombi
Honda Civic
(2x) Honda Accord 1,6
Opel Commodore B
Renault 4
Renault 5
Renault Clio
(2x) Audi 100
Citroen BX
Golf II GTI
(3x) BMW 728i
BMW 735i
Audi 50 (Vorläufer vom Polo)
VW Derby
BMW 520
Golf I
Toyota 1000
Honda Accord 2,0
Fiat Panda 45
Fiat Panda 1,1 Active
Opel Astra F Cab.
Opel Astra G Cab.
(Reihenfolge nicht korrekt)

P.S.: Btw ... bei 4,5cm x 17,5cm ... ich hab keinen Grund etwas kompensieren zu müssen...

Wer aber sagt, es reicht aus, mit 75km/h über die Landstrasse zu Cruisen, lügt sich irgendwo auch ein wenig in die Tasche ...ausser er hat einen (wahren) Oldtimer, bei dem der Erstbesitzer noch sagte: James,... sehen wir dem Tod ins Auge! Erhöhen Sie die Geschwindigkeit auf 45!!!

Die 1000RR hat 200 PS bei einem Gewicht von 200 kg, da braucht man keinen Jet.

Das Ding beschleunigt in 3 Sekunden von 0 auf 100 und hört erst bei 300 km/h wieder auf.

Bei dem Kick kann kein Auto mithalten.

allerdings Automatik,...

Was soll ich sagen?! Bin etwas enttäuscht,...
Wahrscheinlich aufgrund der Automatik?

Ansonsten für den Alltag ganz okay.

Glaub mir.... du täuscht dich..... das gibts auch "mit auto" !

Nicht wirklich ahnung...oder ?

Das bekannteste beispiel ist wohl bugatti....2, 5 sec auf hundert. .... spitze 403km/h

über geld haben wir ja nicht gesprochen........ und nun ?

Hi,

jeder definiert glücklich sein ganz offensichtlich subjektiv. Und das ist auch ganz normal.
Wenn man meint, jemand anderem Sein persönlich es Glücklichsein aufdrängen zu müssen, dann kommen berechtigte Zweifel auf, ob derjenige die nötige Größe und Offenheit hat.
Also ich schätze die Leute im JC für ihre überdurchschnittliche Offenheit.
Also Offenfahren bringt uns Alle der Naturgewalten ein wenig näher - wenn das Autole (oder Mopped, das fahren wir auch sehr gerne) eben mehr Bumms hat, ist der Effekt einfach stärker. Wenn man genug bumms hat (Wir fühlen uns bei diesem zweideutigen Wortspiel auf BEIDE Bedeutungen angesprochen) kann man es halt bei belieben abrufen.
Ich fahre jetzt seid 11 Jahren ganz bewusst offene Fahrzeuge, die ich mir auch bewusst aus fahrdynamischer Sicht aussuche, d.h. MEINE Glücksgefühle hole ich mir aus quer und längsbeschleunigung - wenn es die Strasse zulässt. Da kann ich dann auch mal offen 6h Hamburg Stuggi fahren und die 280 kratzen.Das fordert, ist laut und schmutzig. Also geil:-)
Auch eine Passfahrt macht mir mehr Spass wenn ich auf jede Kurve zubeschleunigen kann. Frei nach Walter Röhrl: Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht nach hinten ablaufen!
Mein TT hat Allrad und ist den ganzen Winter unterwegs und ich mags es wenn die Schneeflocken um meine Nase wehen. Ein echtes Ganzjahres-Spass-Auto.
Andere sehen das anders und das ist gut so und deswegen fühle ich mich wohl in dem lustigen Haufen!
@*******1973
Ja das ist unter anderem die doofe automtik, die dem wägelchen die dramatik nimmt. ich hatte den alten AMG - herzerwärmender Klang aber eben eingebremst.
@*********etrue:
Naja Jet ist schneller und bietet viel mehr G(lücks)-Kraft aber Moppedfahren is scho geil.
Unseren beiden TT liegen bei 3.9 bzw. 4.1s auf hundert - und grad wenns feucht wird ist der wuattro nicht zu schlagen. Auf einer freien Landstrasse tut sich ein mopped arg schwer. Hats hier leider selten - drum liebe ich auch meine Katie.

Euch allen immer ein bischen am himmel und das rechte Mass an Bumms. Wo auch immer

hab nicht über dich gelacht , sondern mit dir !

Wollte nur damit kunt tun das es nicht immer ein Jet oder ein Moped
(man verzeie mir meine Flapsigkeit) nötig ist um den G-Punkt zu spüren

Schon gut, kein problem, habs auch nicht so aufgefasst.... gibt auch cabrios die schneller als "Mopeds" sind... besonders ab 200km/h , geschweige denn auf kurviger Landstraße oder gar rennstrecke. ..

Jeder wie er will...Hauptsache. ...ohne dach...

Allen ne gute UND staufreie fahrt....

Langsamfahren macht doch gerade mit höher motorisierten Autos extrem viel Spaß.
Die Ausblicke genießen egal ob Landschaften oder "Zweibeinige" ...
Der Hintermann drängelt am Cabrio, weiß nicht was Genuß beim moderaten Cabriofahren bedeutet, beißt womöglichvor Frust ins Lenkrad und fragt sich warum geben die kein Gas und fliegen über die Straße?
Und wenn du Bock hast das Pedal ganz durchzudrücken und auch dort möglichst lange zu lassen, auf die nächste freie Autobahn abbiegen und ganz einfach einen durchziehen (wir meinen natürlich den Tankinhalt)....
Das Gefühl "Glücklichsein mit der eigenen Fahrzeugleistung" kann mit jeder PS Leistung egal ob 50 oder 500 genossen werden.
Jedem wie´s gefällt...
LG

Moin,
mein erstes Auto war ein Fiat 500 mit 15PS. Das Dach konnte man aufklappen, fast ein Cabrio. Ich glaube ich war damals glücklich. Heute habe ich 250PS bin aber bestimmt nicht glücklicher, aber es fährt sich anders, besonders mit DSG Getriebe.
Damals schaltete ich noch mit Zwischengas. 4 Gänge bei 85km/h Topspeed.
Mein Traum wäre ein Porsche Boster, aber na ja!
Eigentlich kann ich mich den Worten von Betty34 anschließen.
lg
Willy

wie kann man beim cabrio-fahren an geschwindigkeit denken?:-) ich fahre einen mazda mx5 und geniesse es durch schöne landschaft zufahren- denke nicht im traum daran zu rasen ! auch mein 1.auto war ein fiat 500 lg doris

...auch als alter Fiat 500 Fahrer 8und ich habe es genossen in jungen Jahren habe ich heute gerne etwas mehr PS, Sportfahrwerk und Schaltpaddels. Dann genießen wir die Serpentinen der Eifel . Und wenn wir crusen wollen schaden die PS auch nicht.

Aber jedem das Seine und das wichtigste "Genießen"

LG Harald

Also mir gefällt ein Spruch von Walter Röhrl ganz gut ....

"Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfliessen"

Dann ist genug!

Viel Spaß allen am Offen-Sein und Offen-Fahren

Walter Röhrl sagte auch mal: "Gute Fahrer haben die Fliegen auf den Seitenscheiben."

Aber Leistung is doch immer relativ, oder?

Ich hab in meinem Escort nur 130 PS und das langt mir vollkommen um Cabrio zu fahren.
Gute Mukke schön laut bei geilem Klang auf der Landstrasse. Ein bißchen Sonne aufm Schädel und dann noch ein süßes Mädel dabei.

Das brauch ich zum glücklich sein.

...ist bei einem Cabrio unserer Meinung nach zweitrangig, da es doch mit so einem Gefährt mehr um das offen Cruisen geht. Natürlich sind wir auch nicht abgeneigt, dass unser Spassmobil genügend Leistung unter der Haube hat, aber wirklich schnell auf der Autobahn offen zu fahren, macht kaum Spass und mag man auch nicht lange, was eh kaum noch geht.

Geschlossen ist es dann schon was anderes und ja, dann macht die schiere Kraft und fast endlose Power wirklich Spass. Zu wissen das man sie abrufbereit hat, ist schon ein tolles Gefühl. Das Problem ist nur, dass man es kaum für mehrere Kilometer auf den Autobahnen ausfahren kann, da der Verkehr schlicht zu hoch ist.

Das wirklich tolle an der Leistung ist der Motorsound, den man offen natürlich besonders gut hört. Dieses dreckige, tiefe Grollen ist einfach genial und ab höheren Drehzahlen wird es richtig spassig. Ja, dann macht Leistung auch in unteren Geschwindigkeitsregion Spass

Mr. Sunfra

Also mein Cabrio hat zwar Leistungs -"Reserven" aber die habe ich um in evtl. auftretenden Notsituationen da heile raus zu kommen (was bisher noch nie geschah)

Seit ich Cabrio fahre bin ich völlig weg vom Geschwindigkeitsrausch ... denn ab 180 oben ohne wird es dann doch a bissl laut um die Ohren (auch wenn ich ne gute Anlage drin hab)

Fahren und sparen - und dabei noch schöne Landschaft genießen das ist mein Ding.

Am liebsten hätte ich ja nen 66er Mustang (den ich vor kurzem fahren durfte ) als fahrbaren Untersatz für's Wochenende - denn damit cruized es sich so richtig gut

Leistung ist relativ egal, Hauptsache 8 Zylinder oder mehr

... liegt darin, mit einem schnellen Auto langsam zu fahren...
... nicht darin, mit einem langsamen Auto schnell zu fahren.

Leistung ist durch nichts zu ersetzen, ausser durch noch mehr Leistung...


Die Lösung:
Fahrzeug mit 160PS
auf Knopfdruck mit 200PS


Manchmal reicht es...
zu wissen, man könnte...