Mover Xt Rangierhilfe dreht bei Belastung durch

Luftdruck im Reifen ist ok?

Wie alt ist der Reifen? Ist links die Sonnen Seite beim unterstellen ?

Wenn ihr die Reifen tauscht wenn Luftdruck ok und Ergebnis gleich bleibt kann es nur am Mover liegen …

Der Mover muss neu eingestellt werden, die Distanz zwischen Reifen und Rolle kann man einstellen

Hast du das gesehen das die Rolle auf dem Reifen rutscht oder ist die Verzahnung beim Antrieb Defekt bei meinen ist zur Zeit die Lager bei den Rollen defekt und machen auch Schwierigkeiten

Kann das sein dass das mit der Erdrotation zu tun hat?

das was Deutsches paar schrieb woolte ich auch fragen
dreht das Antriebsrad auf dem Reifen durch oder bleibt die Walze stehn und man hört nur den Antrieb, könnte dann an der Verzahnung oder dem Scherbolzen liegen

Nun, kann wenn die Rolle am Reifen nicht genügend Grip findet, und der Reifen nicht das Problem darstellt, dann ist vermutlich die Rolle das Problem.

Bei einem Drucker würde man die Rolle mit einem Radiergummi etwas anrauen, damit sie das Papier wieder fördert. Da mir das Material der Rolle nicht bekannt ist, kann ich da keine konkreten Tipps geben…

@******ein der war gut

Wir hatten bei einem Reichmover dasselbe Problem.
Wie weit man den Mover an das Rad heranfahren kann, wird über eine Stellschraube eingestellt.
Ist in der Bedienungsanleitung beschrieben

Hallo vieleicht ist der mitnehme von der Antriebsrolle und Antrieb abgenutzt mach mal den Runden Deckel an der Antriebsrolle weg da ist bestimmt ein Splint drin als Überlastungsschutz.
Lg schneekristalle

ist die antriebsrolle noch gut rau

könnte es sein das es eventuell ein Bremsen Problem auf der Seite gibt?

Guter Ansatz wenn alles andere nach Anleitung passt.
An unserem Wohnwagen-Fahrwerk waren die Radlager u.a. defekt. Wurde bei Bremseninspektion nach 8 Jahren festgestellt.

Vielleicht könnt ihr den WoWa auf der Seite mal aufbocken und so feststellen woran es liegt:
Lässt sich das Rad frei drehen?
Dreht der Antrieb das Rad?
Was passiert wenn ihr es festhaltet usw...
Die andere Seite musst Ihr vorher natürlich abklemmen oder ins Leere laufen lassen, sonnst fällt der WoWa noch vom Bock (oder Wagenheber)...

Hallo, grüße Dich, das Problem ist mir auch bekannt. Selbst gehabt. Da drehte der Antrieb auf der Kühlschrankseite durch. Problem war, das ich den WW auf der Seite zu sehr beladen hatte. Mal eben locker um 180 Kg. Das habe ich mit einer Einzelradwage rausbekommen. Dann umgeladen und den WW auch leichter gemacht. ( Paar schwere Klamotten im Auto). Bei einer einseitige Überlastung (Gewicht) kommt der Mover an seiner Grenzen und dreht durch. Ggf liegt daran. Habe den Mover XT mit 1800 Kg gehabt und der WW war immer etwas schwerer, daher weiß ich das