Wasser steht in der Kloschüssel

Hmm, kann mir nur vorstellen das das Magnetventil nicht mehr richtig schließt. Lass das Wasser abfließen und dann öffne die Waschbeckengarnitur minimal auf Kaltwasser damit gerade mal die Pumpe einschaltet. Dann schaue im WC ob so langsam Wasser aus der Spülöffnung kommt. Vorausgesetzt das die Spülung nicht einen eigenen Tank hat.

Was meinst du über die tauchpumpe eigener Tank?
Wenn es am Bord Wasser angeschlossen ist dann entkalkt deine Anlage das die Ventile sauber werden

Ich vermute mal, dass die Membrane vom Magnetventil verschmutzt ist. Da
reicht manchmal schon ein Sandkorn, dass es nicht mehr vernüftig schließt...
Denkbar wäre auch eine rostige Feder im Ventil, aber ohne Glaskugel wäre vieles
möglich....

Dass es eine Campingtoilette mit Syphon gibt, finde ich schon ungewöhnlich.
Aber denkbar wäre es, wenn auch wenig sinnvoll im Winter...

Das ominöse Ventil kann man von unten ausbauen, ist aber ein ziemlicher Aufwand da man schwer zukommt. Würde es zuerst mit entkalken probieren. Ca. 20Lt. heißes Wasser in den Frischwassertank geben, dann kommen ca. 500Gr. Zitronensäure dazu (am besten zuvor in 4-5Lt Behälter vermischen und dann in den Tank geben). Ich gebe immer noch 200ml. Wasserstoff Peroxid dazu, dann ist auch noch alles desinfiziert. Alle Garnituren (auf Kalt) ca.15-20Sek. öffnen, dann WC Spülung für 10-15Sek. betätigen. Garnituren auf Warm stellen und laufen lassen bis der Tank leer ist. Dann alles für ca. 1 Stunde ruhen lassen. Jetzt alle Entleerungsventile öffnen damit sich der Boiler entleeren kann, alles wieder schließen und Wassertank wieder voll mit Wasser befüllen und alles nachspülen.

Laut dein Foto müsste das eine C200 sein. Wenn ja, findest du ein schönes Video auf Youtube:

Wenn ihr in dem Fach in dem die Casette steckt unten den Deckel öffnet, könnt ihr mit vier Schrauben einfach die ganze Toilette lösen und raus nehmen.
Das Neue Ventil hab ich nicht mehr an die alte Stelle verbaut.
Einfach den Schlauch verlängern und das Ventil im Casettenfach seitlich anbringen.
Beim nächsten Tausch ist das dann bequem zu erreichen.
Habe ich schon bei drei Womo's so umgebaut.
Die Federn werden schwach und die Dichtungen härten aus. Spart euch das mit dem Entkalken. Das habt ihr nur im Heißwasser.
Die Magnetventile kosten ca 27€
Dann habt ihr über Jahre wieder Ruhe.