Ioniq 5N

Was heisst "Erfahrung", ich habe mich technisch ziemlich tief mit dem "N" auseinander gesetzt, da ich sein Konzept einfach genial finde.

Genau so muss ein Sport-BEV sein, denn all seine "Spielereien" kann ich bei Bedarf auch abschalten.
Das Thermalmanagement der Batterie ist der Kracher. Niemand konnte bis jetzt mehr Performance auf der Nordschleife in Form von Fahrdauer zeigen und die Rundenzeiten war gut !

Wenn man es schaft, dass ein Petrolhead in diesem BEV nichts vermisst, hat man wohl alles richtig gemacht

Viel Spass mit diesem aussergewöhnlichen Auto, dessen Konzept in Zukunft von anderen kopiert werden wird ( z.B. Piech GT)..

das glaube ich gerne, "N" hat, wie an so vielen Stellen, einfach vieles wieder absolut richtig gemacht.

Das darf man honoriered gerne anerkennen

Das Auto ist halt etwas schwierig für "Eco-Extremnisten", aber denen kann man es eh nicht recht machen und CO² neutraler kann man beim Autofahren nirgends mehr Spass bekommen, als im Ioniq 5N

Ich feiere das Konzept absolut, auch wenn ich selber nur mit nem Cupra Born eBoost unterwegs bin...