Ganzjahresreifen?

Wir verwenden Winter und Sommerreifen…
Warum: Weil in Österreich Winterreifen vorgeschrieben sind bei Schneefall und wir öfter hinfahren ab Oktober
LG C&H

Nachdem wir jetzt in Rendsburg wohnen werden wir auf Ganzjahresreifen umsteigen.

Wir verwenden Ganzjahresreifen im Sommer ( Reifen mit der Kennzeichnung Schneeflocke) und Winterreifen im Winter .
Warum ?
Zum in die Berge zum Snowboraden und Skifahrn, fahren wir mehr schneereichere Regionen und da wollen wir mit unserem 5,6 Tonner Frontriebler noch ein wenig Traktionsreseven haben ( unser Carthago ist sehr hecklastig l). Sommer fahren sich Ganzjahresreifen kaum schlechter als Sommerreifen ( und haben auf den Wiesen und Schotter beim Freistehen mehr Traktion) sind aber im Herbst und in der Übergangszeit überall nutzbar und erlaubt

Erstmalig Ganzjahresreifen.
Schnee ist hier nicht das große Problem, Matschwiesen schon eher. Wintersport mit fährt in die Hochlagen fällt für uns aus. So denken wir, dass dies ein guter Kompromiss ist.

Bei einem Youngtimer ( BMW 320i E46) Sommerreifen, im winter wird er nicht gefahren.
Beim Alltagsauto ( Mazda MX-5 NC 2.0), der sehr flott gefahren wird und ein giftiger Hecktriebler ist, Sommer und Winterreifen, weil die Performance und Haltbarkeit deutlich besser ist als ein Ganzjahresreifen.

Fahre jetzt seit 4 Jahren Gereral Grabber AT3 auf'm Van (Duc KaWa)
Der hat M+S sowie 3MPS (Schneeflocke) Kennzeichnung. Da brauchst du keine Angst mehr vor Feuchtwiesen zu haben, oder plötzlichem Schnee im September oder ein Stück Schotterpiste. Lauter ist er auch nicht und Verbrauch ist nur gering höher. Eigentlich passt der Reifen immer.

Im Leben nicht

Also wir fahren das ganze Jahr über "richtige" Winterreifen als Ganzjahresreifen.

Und das machen wir nicht nur beim Womo so, sondern auch bei unseren anderen Fahrzeugen.

Früher gab es ja mal das Ammenmärchen, dass Winterreifen im Sommer nicht so gut seien und kaputt gehen würden. Das können wir nicht bestätigen. Die Händler verzweifeln immer etwas an meinem Wunsch nach 315/35/20 aber geliefert wurde bis jetzt immer

Bei normaler Fahrweise passt das alles.

Wenn wir um den Nürburgring fahren würden, wäre das wahrscheinlich etwas anders.

LG

Ganzjahresreifen kein Sommer und kein gescheiterter Winterreifen
Bei Schnee vergesst es spreche aus Erfahrung von Kunden

Keinesfalls. Du hast auf der Strecke hunderte Kilometer im Outback, wo du dir keinen Ausrutscher leisten willst. Schneeketten sind darüber hinaus jedenfalls ein Muss!
Vergiss nicht: Ganzjahresreifen sind ein Kompromiss, härtere Gummimischung als winterräder. Wenn es dann mal minus 20 grad hat ist das zu fahren wie ein Sommerreifen.
Schneeverwehungen sind an der Tagesordnung. Der Ganzjahresreifen ist OK wenn du im Winter nach Italien fährst, um der Winterreifenpflicht zu genügen.

Ich fahre auf dem WoMo auch ganzjährig Winterreifen. Hab früher immer gewechselt, aber bei 5 tkm p.a. sterben beide Paare den Alterstot bevor das Profil runter ist.

Ganzjährig Winterreifen hat auch den Vorteil, dass die Traktion auf nassen Wiesen etc. auch im Sommer etwas besser ist.

Ganzjahresreifen

Keine Angst vor nassen Wiesen, Sand und feuchten Stränden.