Focus CC

Bei den ersten Baujahren gab es schon paar Schwierigkeiten mit Wassereintritten. Generell muss man sagen, dass sowas bei Cabrios immer passieren kann, da nun mal paar meh Sicken im Dach sind und die Fenster Rahmenlos in die Dichtung fahren.

Man sollte vorallem darauf achten, dass ein Cabrio Unfallfrei ist, bzw. der Schaden nur gering war, so dass die Verdeckmechanik nicht verschoben oder beschädigt wurde.

Ansonsten ist er ja technisch identisch mit Limo und Kombi, also treten die gleichen Mängel wie dort auch auf, plus eben Probleme die bei Cabrios hinzukommen können.

Aber generell ist der Focus CC ein unauffälliges Fahrzeug, was Mängel und Fehler betrifft.

Den Internetberichten zufolge soll der echt gut konstruiert sein, weil das Dach nur 2 Teile/Segmente hat, die weniger Rinnen bieten und auch weniger störanfällig sind.
Da mir aber ein Vergleich fehlte, hab ich nach Berichten von Peugeot 307cc gesucht (viele finden ja dieses Modell so toll) und da war in jedem zweiten Bericht was von undichtem Dach. Dagegen ist der Focus ja schon fast perfekt

Aber ich dachte, ich frag mal auch euch

Fahr selber ein focus cc
Bis jetzt kann ich nix negatives sagen
Außer evtl das die Motoren bischen schwach sind
Wenn willst schreib mal ne pn dann kann ich gezielt deine fragen beantworten
MfG Jens

@ taiko76
Motor ist schwach? Welchen fährst du? Den mit 101 PS? Oder die Diesel-Version?

Den mit 145
Könnte aber auch daran liegen das ich nen wesentlich stärkeren als 2 Wagen hab

Es macht auf jedenfall richtig Spaß damit zu fahren auch im Winter oben ohne
Nehm dich gern mal mit

Das könnte tatsächlich daran liegen, nach unten umzusteigen, ist immer etwas schwierig, wenn man sonst einen mit mehr PS fährt

Ja aber das Cabrio ist ja eher zum cruisen da.
Und dann kommt's ja noch auf die Ausstattung und das alter drauf an

Na da wäre ein Z4 mit 300 PS doch eher was für dich? Obwohl ich den total lahmarschig finde, trotz seiner 300. Und die Beschleunigung ist grauenhaft.

Ein Z4, ich nehm mal an der älteren Baureihe, hat ja einen Hochdrehzahlmotor, diesen muss man anders fahren, dann schieben die 300 PS auch

Z4 ist nichts für mich nächstes Jahr kommt evtl ein Shelby oder saleen her

Wollte hier kurz noch was schreiben über meine Suche und mein Finden

Ich hab jetzt einen, war allerdings gar nicht mal so einfach einen zu bekommen. Na ja, so wie es halt ist mit allen seltenen Autos. Zudem wollte ich nur den mit 2.0l, das hat den Kreis noch etwas verkleinert.

Es waren auch relativ viele Schnäppchen mit dabei, bei denen sich dann herausgestellt hat, dass sie ein undichtes Dach haben. Nein, danke! Hab mich da auch erkundigt- diese Sauerei mit dem undichten Dach kriegt man kaum in den Griff.

Auch als ich meinen gekauft habe, der angeblich dicht sein sollte, hatte ich immer noch etwas Restangst. Zum Glück sind wir auf der Heimfahrt vom Händler nach Hause in den Regen gekommen und ich habe mich darüber tierisch gefreut, weil nichts durchgesickert ist Letzte Woche waren wir zum ersten Mal in einem richtig heftigen Platzregen. Alles gut

Ansonsten ein schönes Auto, anfangs zwar gewöhnungsbedürftig wegen dem riesigen Hinterteil und weil ich eh was kleineres gefahren bin. Dass er lahmarschig ist, kann ich nicht bestätigen, mit dem kann man gut rumkurven, also mir gefällt's

Und das richtig Tolle an dem ist die Stereoanlage! Die finde ich echt gut gelungen!

Haste bilder
Kann dir auch welche von meinem schicken
Mfg Jens

Bilder gibt's in dem anderen Thema, wo man sein Auto zeigen soll Da hab ich den gleich nach dem Kauf geknipst.
Felgen werden ausgetauscht, die von Ford gefallen mir nämlich nicht. Farbe ist violett (bzw. auf Fordisch "Veilchen"). Sieht man lustigerweise nachts viel besser, da leuchtet der Lack wirklich lila. Tagsüber ist er eher relativ gräulich.