Ford und Motorsport

Aaaalso - ich habe mir schon immer gerne Rally im Fernsehen angeschaut - und selbst komme ich eigentlich einer anderen Wettkampf-Sportart. Da war ich vor 30 Jahren aktiv und weiß, was es heißt, sich einer Sache ganz zu verschreiben.

Als ich auch damals von einem Freund, der Autorally fuhr, angesprochen wurde, ob ich sein Co-Pilot werden wollte, habe ich schnell zugesagt, dann aber wieder einen Rückzieher gemacht. Es war mir schlichtweg nicht möglich, Wochenende für Wochenende auf der Piste zu sein und unter Woche auch noch dies und das "am Hals zu haben".

Heute - im Beruf - bin ich sehr, sehr viel unterwegs. Selbständig - und über Ländergrenzen hinweg.

Somit auch 2013 wieder meine Antwort - wäre mal mein Traum - ich fahre auch selbst gerne und ziemlich rasant und trotzdem unfallfrei. Es ist ein schönes Gefühl, wenn Fahrzeug und Mensch auf schwierigen Straßenverhältnissen harmonisieren.

Ich habe eine sehr hohe Kilometerleistung in den Jahren.

Aber praktisch - geht bei mir nicht.

Ich bin und bleibe wohl in dieser Hinsicht für den Rest meines Lebens ein "Sonntagsfahrer" und "Träumer".

ich bin über 10 jahre ford escort gefahren in der auto cross-szene. danach mit verschiedenen modellen ( cosy mondeo rs) slalom rennen was ich auch heute ab und zu noch tue.

ford hat eines der grössten motorsport programm weltweit. leider findet vieles in übersee statt, und ich vermisse die markenpokale wie fiesta oder focus.

werde 2014 nach dem motto: just for fun oder "alte männer altes eisen" wieder an dem einen oder anderen rennevent in der schweiz teil nehmen.

der"etwas" veränderte mondeo everest jg.96 2.5 v6 steht bereit, mit eibach fahrwerk erhötem benzin druck und verädertem drehmoment. ein zusätzlicher eingriff an der drosseltklappe sorgt für etwas mehr speed.

je nach ausschreibung werde ich bevorzugt yong-timer veranstalltungen besuchen.darunter evtwl. auch einen bergsprinnt.

das auto ist vorne 385mm und hinten 365mm tiefergelegt, und mit einem kompletten tourenwagen RS kitt ausgestattet.

über die events die ich fahre werde ich die datums hier angeben und über die erlebnisse berichten.

mit fordlichen grüssen chris

Ich wünsche Dir viele Erfolge mit altem Eisen und neuem Elan. Zeigs der Welt - alt und jung. Eigentlich solltest Du ja nicht von "alten" Männern reden . Das hat so einen etwas abwertenden Touch. Wir sind hier ja nicht in der Formel-1, oder ? Lass krachen ! - Tom

...das Hauptproblem ist bei aller Faszination wohl immer der Faktor Zeit und Geld.
So ab 18 hab ich paarmal Stockcar gefahren,bis hier die Strecken geschlossen wurden.
Ich hab in den Jahren 89-92 auch mal Rallyesport betrieben(nationale 200er,Gruppe G hieß das damals,also seriennah).
Alles in Eigenregie gebastelt,immer Alltagswagen-nur einmal auf nem Hänger hingezerrt-und dann ein lecker Dreher,da wars gut dass der Hänger dabei war....
Nebenbei hab ich noch fürn Freund am II RS2000(Rallye)auch bei internationalen Rennen wie der Köln-Ahrweiler z.B.

Und nun haltet euch fest:Meine Rallyautos waren ein 2l 79er Taunus Kombi(Ex-Polizei)+ein 82er Granni 2,8i (mit 1700er HA )!

Ich such mal Fotos(damals gabs noch Zelluloid)

LG,Ralf

...guckst du!

Nicht meiner leider,aber sowas gabs(Quelle AMS):

Das war mein erstes Auto.

Allerdings nicht so hergerichtet.

Damit fuhr mein Männe seine ersten Rennen.

Dann kam der