Airplanes, Autos und sonstige Fahrzeuge V

... du inspirierst mich auch von diesem Luftgefährt ein paar Bilder vom Samstag einzustellen.

Im April bin ich noch mit dem Zeppelin (D-LFFZ - SerNo. 3) in der alten Lackierung geflogen. Am Samstag bei den Do-Days hatte er mit dem Schwesterluftschiff Dauerbetrieb über dem Bodensee.

Liegt daran, dass in Deutschland nur 2 Zeppeline stationiert sind. Wenn sie Monate mit guten Flugwetter haben, sind sie entweder am Bodensee, ein Luftschiff, oder in größeren Städten in Deutschland unterwegs. Ist ein Riesenprogramm. Weitere Luftschiffe zu bauen ist eine wirtschaftliche Abwägung, die jetzt noch nicht rentabel ist.

Gibt auch in Deutschland Prallluftschiffe ('Blimbs') die hauptsächlich für Werbezwecke eingesetzt werden und kaum Passagierplätze haben. Sind aber seit Jahren auch weniger am deutschen Himmel geworden.

Reine Zeppeline (Starrluftschiffe) existieren in Deutschland, und damit Europa, 2 Stück. Beide sind in Friedrichshafen stationiert. In Afrika fliegt zur zeit kein Zeppelin. War vor Jahren mal einer für Forschungszwecke abgestellt, wurde aber in Botswana mit durch einen Sturm am Boden zerstört. In Amerika sollen bei Goodyear weitere Zeppeline gebaut werden. Meines Wissens 4 Stück, wovon einer noch in Friedrichshafen gebaut und dann per Schiff verschickt wird.

Größere Prallluftschiffe ('Blimbs') gibt es auch ein paar, glaube 3 Stück, in Deutschland, die von der WDZ betrieben werden. Sollen noch ein oder zwei kleinere geben, aber da weiß ich nichts genaueres.

...

Tolle Bilder.

Ist einer der umgangsprachlichen 'Zeppeline', im Wirklichkeit aber ein Prallluftschiff.
Stört aber nicht, wie man sie bezeichnet. Die 'Zigarren' sind majestätisch im Flug und immer eine Augenweide.

Die eigentliche Unterscheidungskriterien sind Starr- bzw. Prallluftschiff.

Ein Starrluftschiff hat unter der Hülle ein starres (festes) Gerippe hinter denen die Gastanks gelagert sind. Auf dieses Prinzip bauen Zeppeline auf.

Bei Prallluftschiffen sind die Gastanks auch hinter der Hülle gelagert, gedoch ohne dieses Gerippe.

Anbei ein Bild der Bauhalle der Zeppelin-Reederei aus den 1930er.

... bevor wir uns wieder über andere Technik hermachen.

@**********angel, dass dürfte der Zeppelin sein, den du letztes Jahr über Lindau gesehen hast. Der D-LZFN ist der erste Zeppelin NT der geflogen ist. Also der Prototyp.

Er flog neben seinem Schwesterschiff am Samstag auch im Dauerbetrieb.

Das ist wie Ende April/Anfang Mai ein Zeppelin NT. Meistens ist er dann in Oberschleißheim stationiert.

... ohne Flugzeuge von Dornier?

Zumindest drei Do 27 haben zum Mitflug eingeladen.