Eine Fahrt mit der Flambahn
Eine Fahrt mit einer der steilsten normalspurigen Adhäsionsbahnen der Welt von Flam nach Myrdal, zum Anschluss an die Bergen-Bahn.
Die Züge werden von 2 Loks gezogen bzw. gestossen. Am Ende des Fjords konnten früher die Güter direkt umgeladen werden und die Reisenden vom Schiff auf den Zug umsteigen.
Die Bahn wird jedes Jahr von riesigen Massen Touristen frequentiert
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Und los geht's auf Meereshöhe.
Der Zug steht bereit für seine Fahrt über 20 km.
Alles einsteigen bitte !
Etwas Nostalgie ...
Stetig fährt die Bahn nach oben.
Eine Meisterleistung der Ingenieur und Arbeiter. Fast alles musste von Hand ausgebrochen werden.
Beim Kjosfossen Wasserfall hält der Zug um die Reisenden die Wunderwelt geniessen zu lassen. Ein grandioses Schauspiel zu sehen wie die Wassermassen zu Tale stürzen.
Schulter an Schulter stehen die Freizeitknipser :-) .
Durch Kehrtunnel arbeitet sich der Zug nach oben.
Handarbeit war angesagt beim Bau. Die Arbeiter verdienen eine hohe Wertschätzung.
Allerlei Loks haben die Strecken befahren.
Offene und geschlossene Buffets liessen die Fahrt zum Erlebnis werden.
Etwas altmodisch aber gut erhalten.
Hohe Herrschaften reisten sehr komfortabel.
Den Erbauern ist eine Denkmal und ein kleines Museum gewidmet.
Ankunft in Myrdal. Umsteigen in die Bergen-Bahn oder Fahrt zurück.
Oh Mann, dieses Gedränge. Dabei hat die Hauptreisezeit noch nicht einmal begonnen.
Myrdal, definitiv angekommen.
mach.
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