Zitat von *****zdi:
„Als allererstes würde ich mal das Auto total leerräumen und probefahren . Diese blinde Tauscherei kostet geld und zeigt nix von qualifikation . zb kann ein Radlager kaum ursache für so was sein.
Hat sich schon mal jemand die Reifen angeschaut? Gewebeverschiebungen im reifen führen zu unrunden Reifen und das würde zu Deinem "Wummern" passen.
Du kannst das auch selbst machen, in dem Du mit den Handflächen über die Profilfläche fühlst. Die Oberfläche des Profils hat eine Beule nach aussen. In Extremfällen ist auch das Gummi aufgerissen und Du siehst den Stahlkern!
Am Besten an jedem einzelnen Rad mit dem Wagenheber anheben und das Rad drehen. Oft ist es da schon sichtbar.
) ansieht.
