Überregional: Räder pfeifen

Es ist auf anderen Bodenbelägen auch, aber nicht ganz so laut.

Also bin gerade mal schnell unterwegs gewesen. Zuerst raus aus der TG. Da hat nix gepfiffen. An der nächsten Ampel beim losfahren die ersten paar Meter. Bei der nächsten Ampel ebenso.
Auf freier Strecke habe ich dann ordentlich beschleunigt und Vollbremsung gemacht...ein paar Mal.
Und zwar so, dass das Warnlich aufgeleuchtet hat vom ABS. Also ich war definitiv nicht zu zaghaft beim Bremsen.
Danach am Bauhof war geteert und da war dann nix.
Ich war schon total glücklich und dachte, dass Alles gut wäre.
In der Summe bin ich etwa 15 km gefahren.
Komme zurück und fahre in die TG....immer noch das Gleiche. Es pfeift....egal ob geradeaus oder mit um die Kurve.

Ich werde heute Abend mal den Luftdruck der Reifen erhöhen. Und dann wieder gucken...

Hab ich vergessen. Das werde ich nochmal probieren. Muss aber jetzt

Und wieso hatte ich das nicht mit meinen vorherigen Autos?
Wieso pfeift es bei den Anderen nicht?

Und wieso pfeift es auch beim Anfahren bei der Ampel die ersten paar Meter?

Das ist ein Automatik…Leerlauf??

Es zieht nicht irgendwo in eine Richtung.

Guten Morgen,

also ich habe den Reifendruck erhöht. Die Reifen haben jetzt alle Vier 2,3 bar.
Es gab keine Verbesserung.
Habe auch noch mehrere Vollbremsungen gemacht, aber auch die haben keine großartigen Verbesserungen gebracht.

Dass ich das Pfeifen beim Einfahren am stärksten wahrnehme, liegt daran, dass sich ja der Verbrennermotor abgeschaltet hat, durch den glatten Boden kaum Reifengeräusche vorhanden sind, sich das Radio abschaltet, da kein Empfang mehr vorhanden ist und ich das Fenster öffnen muss, um die Schranke zu öffnen.
Die Tiefgarage ist dann noch ein Raum, der die akustischen Geräusche hörbarer macht.

Ich bin heute morgen absichtlich durch ein Wohngebiet (30er-Zone), was an einem leichten Hang ist, mehrfach gefahren.
Egal ob bergauf oder bergab, ob beim Abbiegen oder geradeaus fahren, ob mit Bremse abschüssig oder ohne, die Pfeiferei war da.
Obwohl ich mal für kurze Momente dachte, dass beim Bremsen, wenn es bergab ging, diese Geräusche weg wären. So waren sie aber das nächste Mal beim bergab fahren und bremsen doch wieder da.


Tja vielleicht ist es ja ein Pfeifen/Singen und ich habe musikalische Reifen.

Das Auto fahre ich nun fast 6 Jahre, es kann also nicht sein, dass es daran liegt, dass es ein Hyprid ist.
Das hat er ja die ersten 5 Jahre auch nicht gemacht.

Ach...und Jungs standen auch nirgends rum, die mir hinterher gepfiffen hätten.
Nur alte Frauen waren in ihren Gärten und haben geguckt, da meine Räder so gepfiffen haben.

Der Boden der TG ist seit 25 Jahren immer der Gleiche. Da wurde nichts verändert.


@*****yUp
>>>>Wenn du während des Rollens auf die Bremse trittst ist das Geräusch weg?!
Wie groß/dringend die Reparatur ist kannst du relativ einfach feststellen. Fahr so 10-15km. Anhalten und die Felge (falls vorhanden ohne Radkappe) in fer Mitte mal kurz! anfassen. Schleift der Belag schon bedenklich so das sofort ein Handeln nötig ist, ist das Rad heiß! Fühlen sich die Räder gleich warm an (vorne sind sie immer etwas wärmer wir hinten) gleich an.... <<<<

Ich konnte die Scheiben gut anfassen und ja die vorderen sind wärmer als hinten. Hinten nur eher lauwarm und vorne gut warm, aber nicht wirklich heiß.

Der Belag in der TG ist wie schon geschrieben seit über 25 Jahren der gleiche Betonboden. Und ich denke mal, dass der lackiert, also sehr glatt ist.
Spur verstellt? Beim bremsen oder loslassen des Lenkrades bleibt das Auto in der Spur. Zieht weder nach rechts noch nach links.
Die Reifen sind nicht nagelneu, aber auch nicht abgefahren. Sie sind schon ein paar Monate drauf und wurden auch schon den vorherigen Sommer gefahren.
Das Pfeifen hatte ich bereits im Winter mit den Winterreifen.
Beim Wechseln auf die Sommerreifen, hat die Werkstatt wohl auch etwas gemacht und es war nach dem Räderwechsel nicht, aber jetzt wird es hörbar lauter und zwar so, wenn ich durch die Stadt fahre, sich die Leute nach mir umdrehen.