Seekrankheit

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TC handhabt das etwas "Kundenfreundlicher"

„Und nicht vergessen, nach der Reise könnte die Landkrankheit kommen.

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Steile These .

Bei einer spontanen wetterbedingten Umroutung spielen sehr viele Faktoren eine Rolle, wie die Bauart des Schiffs, die örtlichen Behörden, Liegeplatz-Reservierungen, Zeitpläne, Kosten, die Erfahrung des Käpt'n usw.

„Manche Aussagen hier sind nicht ganz korrekt, auch die grossen Schiffe können bei Seegang beträchtlich durchgeschüttelt werden. Bei wirklich starkem Seegang nützen auch die besten Stabilisatoren nicht viel, es spielt dann auch fast keine Rolle ob es sich um ein 200 oder 300 m langes Schiff handelt. Die Reedereien und Kapitäne versuchen grundsätzlich, so möglich schwerem Seegang oder Sturm auszuweichen, was zwar meistens, aber nicht immer gelingt. Was medikamentöse Behandlung angeht empfiehlt man bei empfindlichen Personen tatsächlich sogenannte Reisetabletten z.B. von ratiopharm (Inhaltsstoff ist Dimenhydrinat) Diese sind frei verkäuflich und sollten dann bereits kurz vor Ablegen eingenommen werden, danach alle 4 Stunden. (Der Wirkstoff ist identisch wie bei Vomex, davon gibt es auch Zäpfchen oder Retardtabletten). Wer auf Nummer sicher gehen will kann sich von seinen Arzt vor der Reise noch MCP-Tabletten (Wirkstoff Metoclopramid) aufschreiben lassen (nicht frei verkäuflich) Davon kann man dann 3 mal eine Tablette zusätzlich geben. (Schiffsärzte geben beide Wirkstoffe oft zusammen in einer Spritze intramuskulär oder auch in Verbindung mit Flüssigkeit auch als Kurzinfusion). Sollte das einem immer noch nicht genug als Prophylaxe sein kann man sich im Vorfeld Scopoderm-Pflaster (Wirkstoff Scopolamin) aufschreiben lassen (vom Arzt verschreibungspflichtig) Diese werden dann hinter dem Ohr aufgeklebt, haben dafür aber eine 72-stündige Wirksamkeit. Diese Pflaster sind aber wirklich Mittel der letzten Wahl weil sie auf das zentrale Nervensystem wirken und bei manchen Menschen teils starke Nebenwirkungen aufweisen. Naturheilkundlich betrachtet sind die gegebenen Tipps wie Ingwer und aufs Meer rausgucken auch gut. Eine Kabine eher auf den unteren Decks und in der Schiffsmitte zu buchen, macht bei sehr empfindlichen Personen ebenfalls Sinn. Die meisten Reisen sind aber entspannt und die Schiffe schaukeln nur sehr wenig schaukeln, aber je nach Route und Wetterlage kann es durchaus selten passieren das viele Passagiere und selbst Besatzungsmitglieder flach liegen und froh sind wenn die Reise zu Ende ist.