Motorfliegen contra Segeln,Gleitschirm/Drachenfliegen

Mit Motor fliegen ist völlig anders wie ohne. Ich mach beides und bevorzuge des freie Fliegen ohne Ballast. Da die Frustration stetig wuchs, wenn man die 2 Wochen Urlaub bei schlechtem Wetter wartender Weise am Berg verbrachte, war der Motor die einzige Alternative. Eigentlich hat beides seinen Reiz ist aber eben nicht vergleichbar. Mit Motor bist du in der Bewegung eingeschränkt. Steilspiralen werden zum Horror und Thermik versuchst du zu meinden. Macht einfach keinen Spaß, da du dich nicht reinlegen kannst. Dafür macht der Flug in den Sonnenuntergang richtig Laune. Alles loslassen, auch die Bremsen und genüsslich der Sonne entgegen.

.. heißt es mit dem Motor möglichst nahe am Auto zu sein. Du schleppst dich sonst zu tode. Alternativ nehm ich mir bei längeren Strecken immer ein Trike, da lässt es sich auch besser zur Tankstelle fahren. Sonst heißt es zu Fuß mit Kanister los und suchen...

ähhh, ein wenig OT:


Redest Du immer so "unnett" über Dich selbst?


Grinsegrüße!

M.

dass man mit einem motorgetriebenen Luftfahrzeug einfach unabhängiger ist.

Man braucht keine Helfer, wie z.B. im Segelflug und kann sich auch mal alleine nen Flieger aus der Halle ziehen und zu einem geplanten Ziel fliegen, soweit es das Wetter zulässt.

Die AnJu´s

.... da wir zu 90% mit laufenden Motor unterwegs sind und nur beim Motorsegler diesen manchmal abstellen, ist für uns ein laufender Motor irgendwie sehr angenehm ...man fühlt sich wohl wenn es vorne brummt.

Beim Kurbeln in der Thermik kommt mehr der Begriff Luftsport zum tragen, denn hier muss man sich doch schon deutlich mehr sportlich betätigen.

Das Grundfeeling , egal in was wir fliegen, ist aber immer das Gleiche!

Die AnJu´s

Hallo zusammen,

den Begriff "Luftsport" auf Thermikfliegen einzuengen wird den anderen Facetten nicht ganz gerecht.

Klar ist das Kurbeln in der Thermik die am weitesten verbreitete sportliche Betätigung in der GA, aber Navigationsflug oder Kunstflug gehören für mich eindeutig dazu. Ballonfahren per Definition auch, wobei ich das eher als was Meditatives betrachte

Gruss lasse
Roland

da ich mich als "Neuling" bzgl. des Luftsport bezeichne,würde ich von den Leuten gerne wissen,die sich mit der Drachenfliegerei auskennen,ob sich ein Schnupperkurs oder eher ein Tandemflug als Einstieg lohnt. Die Auskünfte unter "Luftsport.de" sind doch eher "geschäftsmässig" und daher auch meine Frage an Euch!

LG
rose

da ich bereits 1978 mit dem drachenfliegen begonnen habe - jahrelang wettkampfpilot, tandempilot und auch fluglehrer war, kann ich dir sicherlich alle fragen beantworten.

in deinem fall würde ich zunächst mal einen tandemflug machen, mir aber grundsätzlich überlegen ob du die nicht lieber das gleitschrimfliegen als sport ansehen solltest. die schirme sind heute mit einer sehr guten leistung auf dem markt - die aussrüstung auch günstiger als die darchen - und - nicht zuletzt - drachenfliegn zu lernen ist sehr mühsam und anstrengend - das wird auch der grund sein weil diese sportart praktisch am aussterben ist. gleitschirmfliegen ist dagegen wesentlich einfacher zu erlernen. ich kanns beurteilen da ich beisdes viel geflogen bin!

lg tom

lieben Dank für Deine rasche Auskunft, würde mich aber eher per CM an Dich wenden,da mein "Wissensdurst" den hier gesteckten Rahmen sprengen könnte...

alles liebe
Martina

... da sich evtl. der eine oder andere ebenfalls hier dafür interessieren könnte. Das wäre dann ja auch mal später gut zum nachschlagen.

LG, Detlef

können wir das machen - klar öffentlich in dieser gruppe können die anderen villeicht auch die informationen nutzen

ok, wenn's erlaubt wird ....

Wieso sollte Drachenfliegen denn eine aussterbende Sportart sein?
Nur wegen der etwaigen Kosten und dem erhöhten Schwierigkeitsgrad ?

Kannst Du mir denn bitte sagen wie hoch die Kosten für's Drachenfliegen sind?
Im Gegensatz dazu sind die Kosten für's Gleitschirmfliegen wie hoch?

Wo kann ich denn beide Arten des Fliegens ausüben wenn ich in Köln wohne???

drachenfliegen wurde mitte der 70er erfunden und hatte dann sofort großen zulauf - ich bin auch schon 75 zum ersten mal mit so einem delta den hang runtergestürtzt - die drachen wurden dann zum glück besser und auch sicherer - aber die schulung ist sehr anstrengend - vor allen auch für eine frau - das gerät am übungshang hochtragen - und dann wieder ein paar meter runterfliegen. das ist mit dem schirm schon wesentlich einfacher alles - auch die technik des starts ist mit dem schirm einfacher und ungefährlicher . ganauso die landung. auch der transport ist einfacher mit dem schirm - kein dachträger notwendig - und so einen drachen zu startplatz schleppen - mit ausrüstung sind das 50 kg - und sehr unhandlich.

ich war ein überzeugter drachenflieger - und hatte am gletschirmfliegen nie die freude gefunden - außer an den klippen in england - bei brighton - da hat es nir sehr viel spaß genmacht immer.

wenn du in köln wohnst denke ich kannst du im sauerland einen kurs machen - aber zum richtig fliegen mußt du dann später eigentlich immer in die alpen fahren.

da ich schon eine zeit raus bin aus dem thema - mußt du dich wegen den kosten anderweitig erkundigen - aber ein gebrauchter einsteigerschirm müßte für 1500 - 2000 zu bekommen sein - dann brauchst noch gurtzeug und rettungsgerät - ich würde als anfänger alles gebraucht kaufen - dein fluglehrer soll dich beraten

Ist das Rettungsgerät ein herkömmlicher Fallschirm?
Fragt ein Ul'er der nur Schirme zum rausschiessen kennt.

ist beim drachen und beim gleitschrim ein ein rundkappenschrim der im notfall von hand aus seinem container gezigen wird - und dann wirft man diesen am besten dahin wo freie bahn ist - pilot und gerät kommen dann gemeisam am schirm runter.

beim ul wird das werfen halt von der rakete übernommen.

@**se - ich möchte dir auch nicht zu nahe treten - du siehst ja wirklich auch sehr fit aus - aber ich erlaube mir einfach mal ein urteil aus der entfernung - wenn du erfolg haben möchtest und eine dieser sportarten lernen möchtest - probiers mit gleitschirmfliegen- und am besten - flieg einfach mal mit. dann siehst du gleich ob du gefallen dran hast

@ Hobbypilot

werde am besten beides mal im Tandem versuchen,das was mich anspricht ist die Körperhaltung und die gefällt mir beim Drachenfliegen viel mehr,sie ähnelt eher meinen Vorstellungen vom fliegen...
Was den Transport und die damit verbundenen körperlichen Mühen betrifft,gebe ich Dir natürlich recht, das Gleitschirmfliegen ist erheblich unkomplizierter! Weniger das Gewicht des Drachen lässt mich zögern,sondern der Transport zum Abflugort.

Ich kann mir auch vorstellen wenn ich einmal mit einem Drachen "unterwegs" war, kommt mir das Gleitschirmfliegen doch etwas "fad"vor...ich werde es feststellen.

Lieben Dank für Deine Auskünfte
Martina

Was hat Dich denn dazu bewogen doch eher das Drachenfliegen auszuüben?

da ich zu den ersten pionieren im drachenflug gehöre - es gab damals einfach noch keine gleitschirme. und die ersten schirme die dann anfang der 80er auf den markt kamen hatten noch sehr bescheidene flugleistungen. das hat sich mittlerweile geändert.

du hast natürlich recht - die liegepostion beim drachenfliegen gibt dir natürlich eher das gefühl als ob dir flügel gewachsen wären - auch gibt der größere geschwindigkeitsbereich ein viel dynamischeres fluggefühl.

ich fand die sitzposition beim schirm früher auch eher langweilig - einfch so in der luft rumsitzen - lach!

Stimmt,das hattest Du bereits erwähnt, hätten noch andere Aspekte hinzukommen können...

Ich musste auch über die "Sitzposition" lachen,der erste Gedanke war..."und jetzt ganz entspannen..."

an rio de janeiro

hab mir dann auch mal nen tandem von einem brasilianer geliehen und die süße mit genommen!