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Bilder eurer Projekte

Bilder eurer Projekte
Hier könnt Ihr Bilder eurer Projekte einstellen.
Am besten noch mit ner kleinen Beschreibung des Modells und der verwendeten Hardware(ggf. auch Tuning).
Hier kann alles rein von Standart-Modellen über getunte Modelle bishin zu Eigenbauten.
Wir sind gespannt....
So...
Dann mach ich mal den Anfang...

Ich hab hier im moment nen Raptor 30v2,noch relativ standart,rüste Ihn aber nach und nach auf Alu- und Carbonkomponenten um...
Fliegt sich 1. Sahne *ja*
Kurz vor dem 1. Flug
****e3 Paar
84 Beiträge
Mach mal weiter
Mein Projekt ist ein Carson King of Dirt
leicht Dreckig
*****ine Mann
911 Beiträge
Gerade eben fertig geworden:
T-34/76 von DRAGON im Maßstab 1/35 mit Besatzungs-Miniaturen von Tristar und Panzerreitern von Tamiya.
Bemalung: zwei Schichten Grundfarbe, danach Alterung mit vier Schichten Farbbrühe (zweimal grün, zweimal braun) und Graphitpulver.
*********r_MD Paar
150 Beiträge
So hier ist nun auch mal ein Bild von meinem Baby *ggg*

Es ist ein Verbrenner Glattbahn 1:8 EDAM Razor Pro mit einem 3.5ccm Novarossi N21-5T 5 Kanal Motor.

Bin mit dem Fahrzeug dieses Jahr nur ein Rennen gefahren. Aber nächstes Jahr wird voll angegriffen *ggg*
*******GSA Mann
128 Beiträge
Was von mir...
Ein M26 Dragon Waggon mit abnehmbarem Fahrerhaus in 1/35
Luchse im Maisfeld, 1/87
Gepard 1 A2 in 1/16
Sehr coole Sachen,, ihr habt es drauf.
JEtz mal mein Projekt in 1:35.
Es soll ein deutscher Hinterhalt werden in den amerikanische Truppen geraten sind. Allerdings haben die die Lage mehr oder weniger fast geklärt, jedoch mit Verlusten...Seht selbst, viellei habt ihr noch Ideen...
****65 Paar
28 Beiträge
Meine Modelle
alle 3 autos
****65 Paar
28 Beiträge
2
etwas verschmutzt
****65 Paar
28 Beiträge
noch neu
****65 Paar
28 Beiträge
er fliegt
****65 Paar
28 Beiträge
fesselflug 60er jahre
****65 Paar
28 Beiträge
mein heiligtum
****65 Paar
28 Beiträge
mein bester auser meinem schatz
****65 Paar
28 Beiträge
noch im bau
@Anni
Sehr schönes Modell!!!
DR 1 ich liebe es!
Sag mal ist das ein Standmodell? Wenn ja, könntest du mir den Hersteller kommunizieren, ich würde es gerne erwerben und ebenfalls bauen *g*
ach ja, in welchem Massstab ist das Modell?
****65 Paar
28 Beiträge
dr1
das model ist flutüchtig und ist auch schön geflogen hatt einen 8ccm verbrenner drauf ist im mastab 1:10 habe es über ein heft von dagostine bestellt
lg
So!
Ihr habt alle hier sehr schöne Schätze!Bin aber nur ein kleiner 1:87 bauer.Will euch aber auch mal ein Bild zeigen!
Vielleicht gefällt es euch ja?
Lg wir
Sehr schön!
Wieso sollte es uns nicht gefallen, es kommt doch nicht auf die Größe an - sondern was man daraus macht... <- Heisst es doch immer so schön *zwinker*
Projekt Trecker
Hier mal die ersten Bilder vom Umbau, weitere kommen.
Der Trecker noch im Orginal....
Der Orginal Fahrer konnte so!!!!! nicht bleiben.
Und so sieht er jetzt aus.... Ein echer Bauer eben
*******_by Mann
543 Beiträge
Hallo
ein paar Bilder meiner früheren Projekte
lg
wolfmuc
Rundnasenhydro mit Plettenbergmotor - 30 Zellen NimH
frisierter Graupnerbausatz
Kehrer Jet
FG 1:5er mit Sonderkarosse
******een Mann
406 Beiträge
Mal auch was von mir.
Ich baue nur 1:72 aber da kann man auch ganz nette Modelle fertigen. Ist zwar alles etwas kleiner aber da kann man auch das beste draus machen.
Hier ein Diarama von einer deutschen 10,5 leichten Feldhaubitze18 mit 6 Mann Besatzung.
hallo Anni65
hätte gern mal gewusst ob eure Demoiselle schon fliegt und ob der zusammenbau sehr schwer war ,wollte mir auch dieses Flugmodell bei E-bay ersteigern war aber zu spät ,jammer .schöne grüsse tommiks
Irgend wo in den Ardennen im Winter 1944
Die Modelle stammen von Hasegawa,Matchbox,Airfix und Italeri sind in 1/76 gebaut.

Leichter Schützenpanzerwagen Sd.Kfz. 250/1

Allgemeine Eigenschaften

Gewicht 5 t
Nutzlast 0,7 t
Länge 4,56 m
Breite 1,94 m
Höhe 1,66 m
Bodenfreiheit 28,5 cm
Kettenbreite 24 cm

Bewaffnung

Hauptbewaffnung 1×MG 34

Fahrleistung

Motor 6-Zylinder-Maybach HL42 TRKM
Motortyp Otto
Kühlung Wasser
Hubraum 4,17 l
maximale Umdrehung 2800 U/min.
PS 100 PS
Motoreffektivität 24 PS/l
Leistungsgewicht 20 PS/t
Antriebsrad erstes Kettenrad
Höchstgeschwindigkeit Straße 65 km/h
Kraftstoffvorrat 140 l
Reichweite Straße 350 km
Reichweite Gelände 200 km
Laufrollen 4 (verschachtelt)
Watfähigkeit 70 cm

Panzerung

Front 12 mm
Seite 8 mm
Heck 8 mm


Das Deutsches Scherenteleskop 1941

Ein Scherenfernrohr (auch Relieffernrohr) ist eine besondere Art eines Telestereoskops, eines binokularen Fernrohrs, bei dem die beiden Objektive aufgrund der V- oder scherenförmigen Konstruktion möglichst weit voneinander entfernt und einige Dezimeter über dem Kopf des Beobachters liegen. Das Bild wirkt dadurch plastischer, was eine bessere Distanzunterscheidung ermöglicht. Mit nahezu parallel gestellten Rohren dient das Scherenfernrohr als Periskop. Zur Vermeidung von verwackelten Bildern wird es meist auf ein Stativ aufgesetzt.

Scherenfernrohre wurden oft im Militär eingesetzt, um zur Beobachtung nicht aus der Deckung gehen zu müssen, und zur optischen Entfernungsmessung über den Winkel der Parallaxe. Manche, besonders geodätisch nutzbare Geräte lassen sich horizontal so weit ausklappen, dass die zwei Objektive eine meterlange optische Basislinie für genauere Entfernungsmessung bilden.

Hersteller
Zeiss Jena und Leica Wetzlar

Willys Jeep

Technische Daten:

Der originale Willys Jeep MB enthält einen wassergekühlten Willys MB 442 Viertakt-Vierzylinder-SV-Motor mit einer Fremdzündung und 6 Volt Lichtmaschinenspannung (in heutigen Autos nur mehr 12 Volt). Die Bohrung für den Zylinder besitzt eine Größe von 79,37 mm. Der Motorhubraum beträgt fast 2200 ccm (2199,54 ccm ganz genau!) und das Kompressionsverhältnis beläuft sich auf 6,48:1, bei einer Leistung von 44,8 KW (60 PS/Pferdestärken) und 3600 U/min
Der Original-Jeep enthält weitere folgende Teile:
• Batteriefremdzündung
• Getriebe: 3 Gänge + 1 Rückwärtsgang, wobei der 2. und 3. Gang synchronisiert sind (aufeinander abgestimmt); Allradantrieb und Übersetzung ist mit einem Hebel im Fahrraum zuschaltbar.
• Hydraulische Bremsen
• Panzerung: keine
• Bewaffnung: keine

Nützliche und interessante Informationen:
• Durchschnittlicher Spritverbrauch: 11,7l /100km auf der Straße und bis zu 20l /100km im Gelände.
• Eigengewicht: 1100 kg
• Gesamtgewicht: 1670 kg
• Reifen: 6,00 x 16 Zoll
• Kraftstoffbehältervolumen: 57 Liter Normalbenzin mit Bleizusatz
• Höchstgeschwindigkeit: 105km/h
• Maximale Steigfähigkeit: 60%
• Gesamtlänge: 3,36m
• Breite: 1,75m
• Radstand (2,03m) und Spurweite (1,25m)
• Herstellerland: USA (United States of America)
• Crew: 2 Personen im Krieg, wobei heute der Willys Jeep MB für 4 Personen Platz hat und auch für 4 Personen in Österreich angemeldet werden kann (so wie bei meinem Freund!)
• Fahreigenschaften: harte Lenkung + harte Kupplung

Rahmen:
Die Rahmenkonstruktion mit einer Starrachse vorne und hinten ist an Blattfedern mit Öldruck-Stoßdämpfern aufgehängt!
Karosserie:
Bestehend aus purem Stahl bis zu 3mm dick und ausgestattet mit 4 Sitzen, jedoch ohne Türen. (Mein Freund baute jedoch Türen ein!) Das Leinen-Verdeck, welches unter dem Beifahrersitz verstaut werden kann, wird auf einen zusammenklappbaren Rahmen mit Drehknöpfen auf der Karosserie befestigt. Der Tank befindet sich genau unter dem Fahrersitz und ist durch hochklappen des Sitzes zugänglich. (Bei einer Explosion des Tankes im 2. Weltkrieg hatte man sich so wahrscheinlich den Schleudersitz erspart *g*) Mit Hilfe von Leinengurten werden Fahrer, Beifahrer und Bordwerkzeug festgehalten.

Der Willys Jeep MB wurde im 2.Weltkrieg für verschiedene Zwecke gebaut. Man kann den Jeep zusätzlich mit Maschinengewähren, drehbaren MGs, Zusatztanks (135l) und Panzerblatten ausstatten! Gebaut wurde dieser Jeep nur in den Jahren 1940 - 1945!

ps. wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten.... *smile*
mein DTM *stolzbin*

(muss ihn nur noch bekleben und mir Sprit kaufen und dann gehts los *freu2*)
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