Spur N - Anlagenneubau
Das erste Teil für die Anlagenrückseite mit Bahntrasse ist fertig, es fehlt noch ein wenig Ausschückung wie Bäume, Büsche etc. Ich denke aber es wirkt jetzt schon gut .
Spur N - Anlagenneubau
Sehe ich es richtig, das die Trasse auf halber Höhe laufen wird?
ja stimmt ..links soll die Anfahrt erfolgen , rechts gehts es in ein Viadukt über .
Der Neubau nimmt langsam Fahrt auf ...es gibt eine amerikanische Anlage ... bisher fast fertig gestellt, die Anlagenrückseite...
Ein Geröllhang darf nicht fehlen
So bin wieder ein Stück weiter , teilweise Schienen verlegt, der erste Zug ist testweise auch schon drüber gefahren und die Böschung des Gebirges nimmt Form und Gestalt an.. ist aber noch nicht fertig ..
Als nächste Schritte folgen ... einschottern des Streckenabschnittes "Gebirge" , das fertigstellen der Böschung mit Bepflanzung etc... fertigstellen der Brückenüberfahrt über das zukünftige Industriegebiet...
Ich werde berichten !
Als nächste Schritte folgen ... einschottern des Streckenabschnittes "Gebirge" , das fertigstellen der Böschung mit Bepflanzung etc... fertigstellen der Brückenüberfahrt über das zukünftige Industriegebiet...
Ich werde berichten !
Oh eine US Anlage 🥰
@**e .. ja am Ende soll das eine werden .. bin ja noch in den Anfängen ..das Rohkonzept steht aber schon ..
Wir ist das Konzept, denn reine Fahranlage? Oder in Richtung Time saver?
Ein Fahranlage - digital auf Sicht mit Haupt- sowie Nebenstrecken
die Platte steht mit der Längsseite an der Wand, deswegen muss ich mich mit dem Landschaftsbau von hinten nach vorn durcharbeiten da ich ca auf einem guten Drittel der Platte aufgrund einer quer über die Anlage verlaufenden Brücke Schwierigkeiten hätte dort knieend Landschaft zu gestalten.
mal wieder ein kleines Update ... es tut sich was
Wow sieht klasse aus!
Die weitere Bauphase ...
heute gibt es mal 3 weitere Bilder vom Anlangenfortschritt, das Yardoffice ist fertig .. und der Bahnhofsbereich nimmt auch so langsam Gestalt an
Im ersten Bild könnt ihr sehen das der Peco H0 Oberflugweichenantrieb P11 problemlos auch an N Weichen passt ! Ich weiß Unterflurantrieb ist besser und sieht schicker aus aber bei mir leider wegen einem Schreibtisch unter der Platte lnicht möglich.
sorry, Tippfehler muß heissen PL11 nicht P11
Es werde Licht ....
Und wieder mal ein neues Update...
Lockschuppen Einfahrt mit Brücke von DM Toys ( Lasercut Bausatz )
Der Steigungswinkel der und damit die Höhe der einzelnen Brückenpfeiler kann man übrigens super mit dem Anyrail Planungsprogramm berechnen. Vorgeben tut man die Anfangshöhe sowie den Endpunkt mit Höhe 0 sowie das verwendete Gleismaterial.. dann kommt das hier heraus:
Ah okay das ist gut zu wissen 
Deine Anlage gefällt mir sehr gut vor allem die gelbe Lok
Deine Anlage gefällt mir sehr gut vor allem die gelbe Lok
Vielen Dank Blue_Eyes.. dann wart mal ab bis die annähernd fertig ist... die gelbe Lock ist eine EMD SD45 von Kato
Hier isse...
Ha ne Kato die sind nicht schlecht ich hab den hier von Kato.
Meine Favoriten sind aber die Dampfloks, auch wenn ich keinen Platz für eine passende Anlage habe…
Meine Favoriten sind aber die Dampfloks, auch wenn ich keinen Platz für eine passende Anlage habe…
Hast Du denn H0 ? .. Wechsel doch auf TT oder N .. in N gibts jede Menge Auswahl .. auf meinem N Stammtisch in Mannheim den ich besuche ist jemand der hat 1500 Locks ... echt irre .. alles Diesellocks
Du willst mitdiskutieren?
Werde kostenlos Mitglied, um mit anderen über heiße Themen zu diskutieren oder deine eigene Frage zu stellen. 
Hier ist es schon heiß hergegangen, ...
... du kommst etwas spät! Das Thema wurde bereits geschlossen.
Aber alles halb so wild, schau doch stattdessen in die verwandten Themenvorschläge. Oder starte einfach selbst ein neues Thema.
