Welche Ersatzteile sollte man bei Youngtimern lagern?

Alles was handelsüblich ist, braucht man sicher nicht auf Lager zu haben.

Meiner Erfahrung nach, ist es schon einfacher und beruhigend, einen kleinen Vorrat der nötigsten Teile zu haben. Gerade bei den alten Schätzchen gehen Teile ohne Vorankündigung immer dann kaputt, wenn man es am wenigsten brauchen kann.

Sonntag Morgen, die langersehnte Ausfahrt bei Top-Wetter ist geplant, da reißt ein Zug, fällt ein Blinker auseinander, zerlegt sich eine Kette. Kein Problem - Schublade auf, Ersatzteil ausgetauscht und der Tag ist gerettet.

Für Karosserieteile oder solche, die nicht der Fortbewegung dienen, trifft das natürlich nicht zu.

Ein weiterer Aspekt: Ich habe meine Teile noch für einen akzeptablen Preis bekommen. Einige sind so in astronomische Höhen gestiegen, daß mein Sonntag Morgen versaut wäre, müßte ich dieses Teil neu kaufen.

Hallo in die Runde,

wie siehts denn aus, könnten wir hier nicht einen Ersatzteil-Thread aufmachen, ich hätt auch soviel zum abgeben . . . .

hallo lavonja,

technisch gesehen schaut es für den corrado eher sehr gut aus, weil viele teile vom golf II kommen.
mit ausnahme der heckleuchten, die vom passat stammen. also fahrwerksteile und motorenteile besteht kein engpass.
man muß nicht immer beim sauteuren freundlichen vw händler kaufen.
ich selber fahre einen jetta II baujahr 91 in fast-orginalzustand.
hebt euch ja euren corrado auf, viele orginale hat der tuningwütige kindergarten nicht mehr übrig gelassen

Also wir haben ein 1302 und ein 1200 er Käfer. Wir heben alles auf den man weiß nie was es in 10 Jahren kostet. Wenn man den Platz dazu hat sollte man es nutzen wenn man so eine Leidenschaft hat. Falls ihr von uns mal mehr wissen wollt schaut einfach mal auf unsere Internet seite vorbei. Da sind natürlich noch mehere Autos zu sehen. Unter http://www.Käferfreunde.elbe-elster.com. Ganz liebe Grüße von Nicole und Thomas

...sehe ich genauso. Hebe auch alles auf, was ich für meine Mexikaner brauche.
Teile, die ich nicht brauche oder die nicht für mein Baujahr passen werden verkauft - zur "Re-Finanzierung" des Hobbies
Nebenbei, irgendwie passt der Link nicht ?!
LG Daniel.

........also ich habe mir jede Menge Verschleissteile und Teile von denen ich weiss, dass diese nicht mehr hergestellt werden, auf die Seite gelegt. Dazu können auch Fensterheber und Dichtungsgummis gehören. Selbst wenn mal ein günstiger Motor angeboten wurde, habe ich den mir in die Garage gestellt. Es kommt ganz auf die Seltenheit Deines Oldies an. Meine Diven sind extrem selten daher ist Vorrat von Nöten.

Ciao Andy

Maserati diverse
Alfa 1300 GT Junior

dann äußere ich mich auhc mal zu dem Thema. Also ich fahre einen T3 Bus Bj. 85. Meinst wie schwer es da ist Teile zu beschaffen Wenn man dann welche auf dem Schrott sieht ( was sehr schwer ist ) dann sind die besten Teile natürlich schon weg oder die Schrottheinis sind alle so dumm und lassen die schönen Teile immer schön im Regen stehn :-(( Traurig aber wahr. Also dann hilft halt nur noch ebay weiter. Oder man fährt auf Treffen. Wobei beides meist auch sehr teuer ist. Es kommt halt darauf an, was einem welches Erstzteil wert ist.

LG Andreas

Also Ebay ist mit vorsicht zu geniessen. Da haben wir schon sehr schlechte Erfahrung gemacht oder machen dürfen. Wir gehen da eher auf Oldtimer Teilemarkt und schauen uns da Zeug von nahen an.

hi,

so ist fast immer, daß die schrotttandler auch die guten autos der witterung vollaussetzen.
hab letztes jahr zwei hintere türverkleidungen für meinen jetta gebraucht, der voll versifft war innen.
wie durch ein wunder waren aber die verkleidungen noch gut intakt.

grüße dita jennifer

... bzw. Ersatzteilekauf keine schlechten Erfahrungen gemacht. Wir haben schon mehrere Autos gekauft und auch kostenintensive Ersatzteile. Größere Sachen holt man/frau ohnehin selbst ab, da verliert man schlimmstenfalls Zeit und Spritgeld. Wer sagt denn, das man die ersteigerte Ware nehmen muß, wenn sie der Beschreibung des Käufers nicht entspricht? Schrott bezahlen wir nicht.
Schlimmer finde ich so Oldtimermärkte. Die Drängel- und Schubserei, grauenvoll. Und dannl durch den Schrott wühlen, um dann doch nicht das passende zu finden ist wesentlich ätzender. Nö danke, die Zeit wissen wir anders zu nutzen.
Zum Thema zurück. Sicherlich legt man sich irgendwann auf ein Modell fest und dann ergibt sich ein E-Lager ganz von selbst. Wenn man den Wagen nutzt und nicht nur 3 mal im Jahr zum Treffen rausholt, weiß ich doch in etwa, was muckt und wie sind die Preise dazu. Wir persönlich stehen auf Granada MKII und MKIII. Mittlerweile gibt es dank Raab kaum noch komplette Fahrzeuge und Ersatzteile. Ich habe selbst vier Autos zerlegt und die mir wichtigen E-Teile auf Halde gelegt. Ob ich sie mal brauche? Keine Ahnung, habe auch schon viel davon wieder verkauft, zumal ja immer gerade das kaputt geht, was man gerade nicht, oder nicht mehr hat... und damit sind wir wieder bei Ebay.