📸 Wo kann man Spotten?

Viele Spotter nutzen zum Beobachten und Fotografieren von Flugzeugen im MUC meistens den Aussichtshügel am Besucherpark.

Doch auch ein wenig außerhalb, besonders an der Südbahn, gibt es tolle Punkte, an denen man die Flugzeuge schon hautnah vor die Linse bekommt.

Hier mal ein Link, der alle möglichen Beobachtungspunkte aufzeigt: https://www.google.com/maps/ … 57%2C11.794273000000013&z=13

Der Flughafen Frankfurt hat auf seiner Webseite unter Am Flughafen
das Thema Flughafen besuchen . Da sind unter anderem drei
Spotter-Points aufgeführt und beschrieben .

Fragt mich einfach bei Bedarf zu nem Airport Weltweit. Bin fürs Hobby gut rumgekommen bisher.

Zum Airport Hamburg (HAM) gibt es im Online-Stadtführer für Fotografen eine Zusammenstellung mit den besten Standorten.

https://www.hamburger-fotospots.de/fotospots/airport/index.html

Hier ist eine Karte vom Luxemburgischen Flughafen.

https://www.spotterguide.net … /luxembourg-findel-lux-ellx/

Gibts den Kiosk noch?

Ich denke mal, dass diese ( Goldgrube ) die Krise überstanden hat, aber ich werde die Tage mal wieder die Runde am Flughafen drehen und werde dann darüber berichten....

Am Flughafen Köln/Bonn gibt es die Querschneise. Das findet Google Maps. Da fliegen die landenden Flugzeuge direkt über deinen Kopf. Genauso auf dem Spotterpunkt 3.
beide Stellen kann ich gut empfehlen!

Am Flughafen Düsseldorf sind beide Zuschauerterrassen schon seit längerem geschlossen.

Einen guten Ersatz bietet das Parkhaus P7, Frachtstraße 1.

Es hat 24 Stunden am Tag geöffnet und bietet ein guten Blick auf das gesamte Vorfeld, sowie den Taxiway M Richtung Osten ab dem Rollhalt L5 (Mitte der Landebahn), sowie über beide Landebahnen.

https://www.google.de/amp/s/ … 034,view=amp.bildMobile.html


Für den Flughafen Frankfurt am Main

Flughafen Frankfurt Hahn gibt es drei klasse Punkte der beste ist sicher der neben der Landebahn ist etwas schwierig zu beschreiben wie man hin kommt aber wen es interessier ich versuch es dann

Gerade war ein Bericht im TV über Spotter in Frankfurt.
Ging um die Drohne und ihren Bereich am Flughafens und andere Zukunft von Drohnen am Flughafen.
Passt auf mit den Drohnen, die sind verboten. Es wird viel Aufwand betrieben die Piloten zu Finden.
Eigene Drohnen mit Infrarot und Wärmekamera sind da im Einsatz.

Das Coffee to fly gibt es noch, ich war heute Nachmittag kurz dort.

https://coffee-to-fly.de/

Aber zur Zeit kann man bessere vom Cafe Himmelsschreiber machen, da im Winter die Sonne noch nicht so hoch steht.

https://cafe-himmelsschreiber.de/

Werde demnächst zum Mittag dort Hinfahren.

Weitere Fotospots am Hamburger Flughafen, unter hamburger-fotospots.de

https://www.hamburger-fotospots.de/fotospots/airport/index.html

War letzte Woche auf der 'Frühlingsinsel' und hab mir auch die Zeit genommen am Flughafen zwei Tage zu spotten. Ehrlich gesagt, besser kann es nicht gehen.

Um mir den richtigen Punkt auszusuchen habe ich mich zuvor über alle möglichen Standorte informiert. Hier hat mir https://www.spotterguide.net/planespotting/europe/portugal/funchal-fnc-lpma/ sehr geholfen. Nicht nur weil es alle Standorte auf einem Satellitenbild anzeigt, sondern auch eine detaillierte Wegbeschreibung dorthin.

Für die beiden Tage war mein Standort der zweite in der Auflistung und die Wahl war, da die Anflüge über Runway 05 erfolgten, hervorragend. Hier ist man, am oberen Punkt einer Auffahrt, direkt an der Landeschwelle bzw. dem Anrollpunkt zum Start. Übrigens die Runway ist von diesem Punkt ca. 50 Meter von einem entfernt. Und wenn man Glück hat, ist der Spotter vor Ort, der immer den Funkverkehr der Flugleitung mitlaufen lässt.

Hallöle!

Wie ich in meiner Vorstellung schon schrieb liebe ich was das Spotten angeht Amsterdam Schiphol und versuche mind. 1x im Jahr dort hin zu kommen!
Was ihn so besonders macht ist die Tatsache, dass man eigentlich komplett ohne Leiter auskommt (bis auf ein paar Stellen), weil es relativ wenige Zäune gibt! Es gibt meist nur eine Gracht um die Bahn herum und lediglich die Zufahrtswege für einen Notfall sind mit Crashgates und einem kurzen Zaun gesichert!

Der einzige Downer: Man muss mobil sein, da der Flughafen SEHR weitläufig ist und 5 Bahnen hat, von denen - je nach "Welle" - entweder 2 für In- und eine für Outbounds geöffnet ist, oder umgekehrt. Eine "Radarapp" und die App "Runways Schiphol" habe ich da nebenher am Laufen um beim "Bahnenlotto" up to date zu sein!

Um sich die Locations anzusehen schaut man am Besten auf "Spotterguide" nach:
https://www.spotterguide.net/planespotting/europe/netherlands/amsterdam-ams-eham-2/

Ich bin zur zeit auf Gran Canaria, war da schon öfter, und habe mir das erste Mal vorgenommen hier auch mal zu spotten. Gesagt, getan, gestern war es so weit.

Wie immer habe ich mich bei https://www.spotterguide.net/planespotting/europe/spain/gran-canaria-las-palmas-lpa-gclp/ erkundigt, wo man vielleicht am besten Spotten kann.

Ich habe mich für Punkt 3 in Las Majoreras entschieden, da dieser gut mit dem Kfz aber auch ÖPNV zu erreichen ist. Der Standort den ich gewählt habe war direkt an der BP-Tankstelle. Hier kann man sein Auto direkt auf dem Tankstellenparkplatz, aber einem Parkplatz in unmittelbarer Nähe abstellen. Die Bushaltestelle, wird von sechs Buslinien angefahren, nur ca. 50 Meter entfernt.

Von dort hat man nicht nur ein gute Sicht auf den südlichen Teil der RWYs 03L und 03R und den Aufstellungspunkten. Auch die aus Süden einfliegenden Maschinen sind gut, besonders nachmittags, zu beobachten und zu en.

Ich liebe die Inseln der Ägäis sehr und ihre schönen kleinen internationalen Flughäfen. Besonders da diese auch von Airlines angesteuert werden, die in manchen großen Flughäfen in Deutschland oder Westeuropa nicht zu sehen sind. Doch nicht bei jedem der Insel-Airports ist das Spotten angeraten.

Flughäfen, wie Kerkyra auf Korfu, sind ein reines Spotterparadies und immer eine Reise wert. Doch sollte man andernorts aufpassen, ob der Flugbetrieb rein ziviler Nutzung unterliegt oder auch das griechische Militär den Airport mit nutzt. Bei letzterem sollte man, auch wenn der zivile Flugbetrieb das Herz noch so höherschlagen lässt, die Kamera lieber am oder im unmittelbaren Umfeld des Airports in der Tasche lassen und sich nur mit dem Auge der Maschinen erfreuen. Denn nicht nur der militärische Bereich des Flughafens, auch der gesamte Flugbetrieb am Boden und im näheren Luftraum des Airports ist Sperrzone und somit nicht für die Dokumentation mit der Kamera vorgesehen. Besonders das Fotografieren von Militärflugzeugen sollte dringend unterlassen werden.

Auch wenn manche Sicherheitskräfte, Polizisten, einen nur bitten das nähere Umfeld des Flughafens zu verlassen und man somit der Meinung sein könnte, bei einem ausreichenden Abstand hätte man keine Probleme, so ist dies sehr trügerisch. Eine weitere Polizeistreife, ob nun auf normalter Kontrollfahrt oder durch aufmerksame Dritte informiert, können dies vollkommen anders sehen. Und wer möchte schon einen Aufenthalt bei der Flughafenpolizei oder eine Feststellung des Sachverhalts höheren Orts? Noch dazu, wenn dann die SD-Card der Kamera eingezogen wird und somit alle Bilder verloren sind.

Die Unannehmlichkeiten für den Einzelnen mögen sehr betrüblich sein, besonders weil die Hellenic Air Force Maschinen fliegt die international kein Geheimnis sind, sollte man das Sicherheitsverständnis des griechischen Staates akzeptieren und hier keine unnützen Kontoversen heraufbeschwören.

Auch wenn dadurch unsere Leidenschaft an Dokumentation von Luftfahrzeugen mancherorts sehr eingeschränkt wird, sollten wir jedoch die Schönheit Griechenlands und das freundliche Entgegenkommen seiner Bewohner weiterhin mit Gebühr schätzen und lieben.