********isch Mann
Themenersteller Gruppen-Mod
Nur bei Nacht
ist auch aus größerer Entfernung die Rumpfstruktur erkennbar.
Die D-ABOJ, Boeing 757-300 der Condor ist seit 23,6 Jahren unterwegs,
das hat Spuren hinderlassen.
Hier ist sie gerade im nächtlichen Landeanflug auf Düsseldorf zu sehen, als Flug DE1457 aus
Fuerteventura /FUE kommend.
Im Streiflicht des Landescheinwerfers sieht man die Struktur des Rumpfes gut, der der Oberfläche eines Golfballs ähnelt.
Auch die Oberfläche des Leitwerks ist nicht mehr wie Neu.
Das alles beeinträchtigt in keiner Weise die Flugtauglichkeit der Maschine, aber man gut erkennen was über 23 Jahre Betrieb für Spuren hinterlassen.