so eine "Sollbruchstelle"
hatte ich auch einmal an beiden Ruderblättern (Venezia 42)Die Dinger fielen nach 3 Jahren einfach ab, zuerst das eine im Seegang, dann das andere einfach über Nacht. Mit dem Ergebnis, dass wir nur noch mit den Motoren steuern konnten, auch ne Übung.
Fountaine Pajot hat jede Schuld abgelehnt obwohl klar Erkennbar war, dass die Dinger einfach am Übergang zum Rumpf korrdiert waren, ergab sogar eine metallurgische Analyse.
Bei der Überführung nach Miami sind dann im Sturm auch noch ein paar Spanten ausgebrochen die wir neu einlaminieren mussten.
Der Spass hat damals 9000 Mark gekostet, ohne Fracht nach Kuba und Zoll.
So mancher Plastikeimer ist eben eine Sollbruchstelle an sich an bestimmten Stellen.
