Für die Newbies unter uns
Ganz interessant um die Grundlagen des segelns zu lernen. Es gibt ja auch einige hier in der Gruppe die zum ersten mal Segeln waren oder jetzt erst damit beginnen wollen, oder ihre Grundkenntnisse auffrischen wollen!
Für die Newbies unter uns
Es gibt ja auch einige hier in der Gruppe die zum ersten mal Segeln waren oder jetzt erst damit beginnen wollen, oder ihre Grundkenntnisse auffrischen wollen!
****ino:
nachhilfe
wow, cooles video, nachhilfe für segeleinsteiger!
ob es auch eine nachhilfe zum thema vögeln gibt?
wow, cooles video, nachhilfe für segeleinsteiger!
ob es auch eine nachhilfe zum thema vögeln gibt?
SEGELN = intuitiv
VÖGELN = instinktiv
Warum vögeln nicht intuitiv?
und Segeln instinktiv?
Geht doch beides so...
messino Habe ich nicht nachgeschaut.
und Segeln instinktiv?
Geht doch beides so...
messino Habe ich nicht nachgeschaut.
Segeln für Anfänger
Lieben Dank für den Clip.Bin ja absoluter Neuling und auch eher an Mitsegelmöglichkeiten interessiert...aber auch da ist man ja gefordert mitzuwirken
Basics
Weiter geht's mit den Begriffen rund ums Segeln Am besten direkt auswendig lernen. Es ist immer gut zu wissen wovon die erfahrenen Segler reden
Und hier meine so geliebten Knoten... Ich muss sie immer wieder neu lernen 
Viel Spaß beim üben
Viel Spaß beim üben
Für jeden etwas!
Ich finde diesen Blog recht gelungenhttps://www.scansail.de/service/blog/manoevertipps/
Gerade als nicht so erfahrener Urlaubs- und/oder Gelegenheitsskipper sowie als Crew mit Interesse am Geschehen kann man sich hier Ideen, Grundkenntnisse oder Auffrischungen holen.
In dem von Real-echt verlinkten Blog werden die gängigen Hafenmanöver gut erläutert.
Allerdings gibt es noch ein paar Tricks, die selten erwähnt werden.
Wenn man z.B. beim starkem ablandigen Wind längsseits an die Pier geht, ist es sehr hilfreich, nicht die Vor- sondern eine Mittelspring als erstes rüberzugeben. Damit juckelt man sich ganz wunderbar in die kleinste Lücke.
Und warum dann immer vorwärts an die Pier? Wir gehen immer rückwärts in die Lücke, der Rudergänger sieht ganz genau, wie weit er noch weg ist, abfendern ist auch gut möglich, jemand steigt über und mit langsam Voraus über Achterleine oder Mittelspring ziehen wir uns an die Pier.
Anders gehts auch bei uns nicht, weil am Bug ja noch 6m " Havariespargel" dran sind.
Oder beim Ablegen mit stark auflandigem Wind kann man sich über eine Luv-Achterleine sehr schön aus engen Lücken herausmogeln.
Allerdings gibt es noch ein paar Tricks, die selten erwähnt werden.
Wenn man z.B. beim starkem ablandigen Wind längsseits an die Pier geht, ist es sehr hilfreich, nicht die Vor- sondern eine Mittelspring als erstes rüberzugeben. Damit juckelt man sich ganz wunderbar in die kleinste Lücke.
Und warum dann immer vorwärts an die Pier? Wir gehen immer rückwärts in die Lücke, der Rudergänger sieht ganz genau, wie weit er noch weg ist, abfendern ist auch gut möglich, jemand steigt über und mit langsam Voraus über Achterleine oder Mittelspring ziehen wir uns an die Pier.
Anders gehts auch bei uns nicht, weil am Bug ja noch 6m " Havariespargel" dran sind.
Oder beim Ablegen mit stark auflandigem Wind kann man sich über eine Luv-Achterleine sehr schön aus engen Lücken herausmogeln.
Für die Newbies unter uns
Seminar am Chiemsee:https://www.jojo-wassersport … en/isaf-sicherheitstraining/
Seminare in München oder auch Hamburg
http://mtc-celle.de/termine-orte/
Auch Volkshochschulen bieten interessante Kurse zum Thema "Segeln"
https://www.vhs-vaterstetten … /kat/217/vaterid/197/#inhalt
https://vhs-traunreut.de/ind … zukuenftigen+Charter-Skipper
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