Kielboot: Was? Wann? Wo?

Du brauchst ( leider) gar keinen zum Segeln auf der Ostsee. Wenn das Boot keinen Motor mit mehr als 15PS an Bord hat, brauchst du nicht Mal den SBF. Für die Verbindung zur Seenplatte könnte ein SBF binnen unter Segeln ( Jollensegelschein) notwendig sein, kommt darauf an, welche Wasserwege ihr nutzen wollt.

Mit einem offenen Kielboot oder einer Jolle würde ich mich als Einsteiger nicht auf die Ostsee wagen. Eine Scheinpflicht gibt es wie schon geschrieben wurde unter 15 PS nicht. Trotzdem würde ich empfehlen zumindest einen SBF See und Binnen zu machen, um die Grundlagen zu lernen. Einen SKS wirst Du sicherlich nicht benötigen, wäre später eine Grundlage für das Yachtsegeln.

Ein weiterer Aspekt ist der Versicherungsschutz. Ohne Versicherung würde ich mich nicht mal mit einer Jolle aufs Wasser begeben. Und bei einem Versicherungsfall kann dann mal schnell die fehlende Sachkenntnis und damit Fahrlässigkeit im Raum stehen wenn man keinen Schein hat.

Sieh es einfach so das Du mit den Scheinen auch überall ein Boot gemietet bekommst, damit ist das gut angelegtes Geld.

1. Mach einen Segelschein. 2 Wochenenden einfach mal checken, ob es Dir liegt und ein Gefühl bekommen.
2. Wenn das alles passt. Erfahrung sammeln und mal eine Saison segeln.
3. Wenn es immer noch passt, dann SKS. Winter Theo und Sommer dann die Praxis. Damit kannst dann chartern. Am besten noch einen SA darauf legen und das Funkzeugnis machen. Dann bist prepared for Croatia and Greece und kannst das Ding angehen. Ja, dazwischen warst dann sicherlich auch schon mit der Jolle wandern an der Ostsee.
4. Ab jetzt gibt es nur noch Erfahrung. Wenn Du aber noch mehr Scheine willst (das ist so ein DE Ding), dann gibt es international nur den YACHT MASTER. Damit kannst auch Geld verdienen. Das ist das Ding was zählt. Den ganzen Deutschen Kram kannst vergessen. Das sind die Scheine wie SHirgendwas, SSS etc. Kennt keiner ist irgendwie muffig und international immer erklärungsbedürftig. Das war´s.

Ob die offenen Küsten Mecklenburgs für Wandersegeln mit der Joll gut geeignet sind, kann ich mangels Erfahrung nicht beurteilen.
Aber ein schönes Revier ist die dänische Südsee sowie der Grosse und Kleine Belt.
Wir sind früher oft von Kiel aus zu mehrwöchigen Törns mit Piraten und Zugvögeln in dem Revier unterwegs gewesen, bis nach Middelfart hoch.
Im Boot oder am Strand übernachtet.
Zum ausprobieren ist übrigens die Schlei ein wunderbares Jollenrevier.

Ja, einen Schein brauchst du nur Binnen.
Allerdings möchte ich dich noch einmal warnen - einfach so lossegeln, ohne Erfahrung im Küstensegeln....Das kann leicht schief gehen.
Bevor du dich auf die Reise machst, lass dich Ausbilden, ob privat oder Schule ist egal.

...Und das lässt sich - in vorstehendem Sinne - rechtlich gesehen "scheinfrei" in die Tat umsetzen? Das wäre ja prima, denn mehr haben wir gar nicht vor. (Abgesehen davon, dass das Projekt ohnehin erst Mitte kommenden Jahres anlaufen wird - zumal es ja wohl mit einigen Investitionen verbunden ist).....

Da bist du eigentlich der richtige Kandidat für meine Teileignergemeinschaft bei der du verschiedene oote von Jolle bis Yacht in unterschiedlichen Revieren segeln kannst!
(ähnlich wie bei SailCom.CH)
Kannst dich ja mal melden, wenn dich mehr interessiert.

Da waren die alten Zeiten doch etwas einfacher. 1971 mal mitgesegelt auf einer Jolle, 1972 eine Mosquito gebaut und dann vorsichtig ans Segeln herangetastet Binnen und Ostsee. Der Schein wurde dann erst 1994 gemacht - segeln konnte ich dann schon.
Ein Schein ersetzt niemals die Vorsicht und den gesunden Menschenverstand ! Umgekehrt meist schon.

Bei Teileigner gemeinschaften teilen sich mehrere Parteien die Anschaffungskosten des Bootes und natürlich auch die Nutzung sowie Pflege. Ungefähr so, als ob mehrere Familien im Haus sich gemeinsam ein Auto für alle anschaffen. Oder eine Eigentumswohnung in einem größeren Wohnblock.
Das wäre ehrlich gesagt nichts für mich. Du bist auf ein Revier festgelegt - wo das Boot liegt, musst dich mit vielen abstimmen und hast immer noch eine Menge Geld investiert.
Wenn du zunächst Erfahrungen sammeln willst empfehle ich dir Kojencharter hier in der Gruppe oder z.B. Hand gegen Koje. Da kannst du zunächst auf verschiedenen Revieren von erfahrenen Skippern lernen. Dann entscheiden ob du Schein machen möchtest zum Chartern oder dir was eigenes kaufst abhängig davon wieviel Zeit an Bord du verbringen kannst. 3Wochen/Jahr --> chartern, 6Monate/ Jahr --> kaufen.
Soweit meine 5 cent

Mittlerweile kosten gebrauchte Segeljollen nicht mehr viel. Mit Trailer zwischen 250 und 500€.
Jetzt über Winter eine günstig kaufen und im Sommer 2 Wochen Urlaub auf der Schlei und da üben. Die Schlei ist eine See-Schiffahrtsstrasse, also kein Führerschein, viele Ankerplätze, viele kleine Yachthäfen , Campingplätze, kein Seegang .
Gutes, sicheres Übungsrevier.
Vielleicht findest du hier auch einen User, der dort einen Liegeplatz hat und mit dir mal eine Runde dreht.

@****aps ... Du bist auf ein Revier festgelegt - wo das Boot liegt, musst dich mit vielen abstimmen und hast immer noch eine Menge Geld investiert.....
genau das eben nicht!
es stehen mehrere, unterschiedliche Boote, von der trailerbaren Jolle bist zu seegehenden Yachten zur Verfügung und das in unterschiedlichen Revieren, vom Binnengewässer bist zu den Seehäfen (Deutschland, Holland, Belgien, Frankreich usw. (das ist ja ausbaubar!)
Es gibt eine einmalige "Einkaufgebühr" über jeweils 5 Jahre und dafür geringe Nutzungsentgelte, wobei die erste Woche Nutzung eines Bootes sogar kostenfrei sein wird. Mit den Trailerbaren kannst du dann auch dahin, wo es dir gefällt, zum Beispiel auch Masuren.
Das komplette Konzept ist grad in Entstehung.

@*********sicht: Mittlerweile kosten gebrauchte Segeljollen nicht mehr viel. Mit Trailer zwischen 250 und 500€.
wo du recht hast, hast du recht
Doch....Trailer für 250 kaufe ich dir sofort ab!!!:-)
und du kaufst NUR eine Jolle die du dann irgendwo abstellen musst, Versicherung zahlen, Wartung bezahlen, und und und....
wir werden Boote zum Beispiel an der Ostsee, Bodensee, Zürchsee, und was es sonst noch für interessante Seen zum Segeln gibt, stellen. also... schon etwas anderes als üblich, oder?
Natürlich eben auch kein Eigner so wie du und ich

@******age wir geraten hier doch nicht aneinander, zumindest nicht im Bösen..:-) wenn dann nur im Guten und erotischen sinne
wir geben nur unsere meinungen und ideen zum besten, die gerne auch mal kontrovers diskutiert werden können und müssen... alles ist gut

@*******live ....Wegen des Zweifeln an den Preisen.....Wir hatten uns letztes Jahr eine 5m Jolle GFK, segelklar, mit zugelassenen Trailer und 2PS Viertakt Aussenborder gekauft.
250 €
Den Aussenborder haben wir für unser Beiboot behalten und Jolle und Trailer bei Ebay für 275€ wieder verkauft.
Mit der Jolle segelt jetzt eine Jugendgruppe.
Mein Tipp ist : kaufen, 2 Wochen Segeln, wieder verkaufen. Verlust minimal und mit der Erfahrung dann entscheiden wie es weitergeht.
Sollte nich gegen dein Geschäftskonzept gehen.

@*********sicht ...ist mir doch völlig klar.
Ich hab ja unter anderem ne 7 Meter Kieljolle (ähnlich einer Centaur) mit Trailer für knapp 1500 gekauft. die soll auch in das Projekt integriert werden

@*******live und @*********sicht

Das ist fast einen eigenen Thread Wert

Shivaree

sex?? wassendas...

by the way: am Sonntag wird ein Bericht über die Schlei in der TV Reihe "Wunderschön" ausgestrahlt!