Einhandsegeln - das ERSTE MAL

Zum Beispiel an der Schlei mit einem Folke anfangen, geht prima Einhand: https://www.klassisch-am-wind.de

Wer sagt, das größere Boote schwerer einhand zu Segeln sind?

Ich hab vor zwei Jahren sehr viel Wert darauf gelegt, mein Boot auch einhand Segeln zu können. Dabei habe ich die Erfahrung gemacht, dass auf See ein Zweimaster (z.B. eine Ketch) vieles einfacher macht. Und man hat ja nicht ständig mit den Segeln zu tun, meist nur mal die Schoten etwas holen oder so.
Bei allen anderen Arbeiten an einem Segel finde ich es sehr angenehm, wenn das andere weiterhin das Boot stabil hält. Man sollte halt nur mit eventuell notwendigen Reffen nicht zu lange warten, denn alles braucht seine Zeit.

Ja, so ähnlich habe ich mir das auch vorgestellt. Erstmal Einhand auf Binnen, dann erste zarte Versuche küstennah.

Soll auch keine 50ft Yacht sein, sondern irgendwas „breitbandiges“ im 30-33ft Bereich. Die findet man sowohl Binnen als auch Küste bei den Vercharterern … falls die nicht „kalte Füsse“ (siehe oben) mit meiner one-man-show bekommen

Ne Ketsch hat Einhand viele Vorteile, die wirst Du aber nicht in Charter finden, leider...
Sowas wie ne Gin Fizz von Jeanneau gibts leider nur noch selten

sorry lieber TE, kuf doch einfach ein Boot, idealerweise in Schweden.... wenns ein bisschen abgerockt ist, egal, du wirst es vermutlich mit Gewinn in Deutschland veräussern können

Eine Mittelklappe zum Längseits-Festmachen gilt als des Einhandseglers bester Freund - und dies nach meinen Erfahrungen mit Recht. Ich habe sie schnell nachgerüstet. Mit nur einer mittschiffs befestigten Leine ist in der Hand überzuspringen und diese zu fixieren, hält das Boot bereits fest. Dann hat man ausreichend Ruhe, die anderen Leinen auszubringen.

Auf alle Fälle 👍 Das Anlegen mit Mittelklampe ist wirklich ein gutes Manöver, kann ich auch jedem ans Herz legen.

Mittelklampe kann ich nur bestätigen
Oder Ankern.
Ist total entspannt.

Die Mittelklampe nutzt in den meisten Fällen nur wenn man einen Motor hat

Wieso?

Sie kann viele Funktionen erfüllen, und beim längsseits Anlegen ist es egal ob ich mit oder ohne Motor an den Steg drehe. Wenn die Trägheit der Fahrt das Boot an den Steg drückt, springt man rüber und kann das Boot erst einmal mittig sichern. Dann geht man je nach Gegebenheiten gemütlich zum Bug und zum Heck und nimmt dort die bereits aufgeschlossen an der Reling baumenden Festmacher und belegt die Klampen, Ringe oder was auch immer am Steg. Dann kann man über die Mitte immer (! weil ja da fest gemacht) zurück ins Boot und beide Festmacher dicht holen. Bis dahin hält einen sicher die Leine in der Mitte, egal ob mit oder ohne Maschine.

Ich möchte sie bei mir nicht missen (und sie hat auch noch weitere wichtige Funktionen bei mir, die auch alle nichts mit der Maschine zu tun haben).

Wobei sich auch hier wieder zeigt:
Gerade beim Eingangsregeln ist vorheriges (!) Nachdenken und entsprechende Vorbereitung sehr wichtig

Du segelst in eine Box rein und machst fest,an nem anderen boot festmachen ist hier eher selten.

Danke für die ermunternden Worte - ich denke „In der Ruhe liegt die Kraft“ und „Mit Hirn und Verstandt“ ist alles machbar. 👍