wolfscat on tour...stor runden (2018)

Wir hatten uns viel vorgenommen und dabei 23-24 Tage Zeit.

Zum ersten Mal in unserem wildbewegt, skandinavisch-befaibleten Wolfscatzendasein, wollten wir die höchsten Gefilde des europäischen Festlandes durch unsere Brillen betrachten.
Dabei stand nicht so sehr das Nordkap(p) auf unserem Speiseplan, sondern eher die Gebiete etwas abseits, die nicht die großen Touristenströme über sich ergehen lassen dürfen...



Und dann begann alles viel schwieriger als erwartet.

Wir wollten an einem Mittwoch Abend losfahren, wenn Cat von der Arbeit nach Hause kommt.

Aber erstens kommt és anders...

In der Nacht auf Mittwoch wurde unser Sohn aber so krank, dass er stationär ins Krankenhaus musste.
Die nächsten Tage waren also voll von Sorge und Ungewissheit durchwoben.
Freitag abend dann aber doch die Gewissheit, am nächsten Tag starten zu können...

Samstag Mittag ging és dann also mit 3 Tagen Verspätung los und wir machten uns schonmal Gedanken darüber, wo wir die Zeit wieder einsparen könnten.
Schließlich hatten wir ein volles Programm.

Glücklicherweise hatten wir keine Fähre vorgebucht, sondern mit der klassischen Vogelfluglinie über die Doppelfähre Puttgarden-Rødbyhavn & Helsingør-Helsingborg geplant.

Die Anreise hat grundsätzlich den Vorteil,
dass diese Fähren
allenaselang verkehren ()
...meistens im Halbstundentakt...und demzufolge völlig unkompliziert zu frequentieren sind.




Und sie hat den Nachteil, dass sie auf diese Weise unverhältnismäßig teuer ist.
Beide Fähren zusammen haben eine Fahrzeit von 65-70 Minuten und sie haben uns 145€ für eine einfache Fahrt gekostet. Das geht anderweitig und/oder vorgebucht wesentlich preiswerter !

Dafür kamen wir aber auch in den Genuss einer Hybridfähre von Scandlines auf der Strecke zwischen Puttgarden & Rødbyhavn.


Diese Hybride funktionieren tatsächlich ähnlich wie in Autos.
Genaueres ist hier:
https://www.scandlines.de/ub … eenagenda/vores-hybridsystem und ff (fort folgende) nachzulesen.
Tatsächlich ist deutlich zu bemerken, dass der Aufenthalt auf dem Oberdeck hinter den Schornsteinen deutlich weniger von schwerem Dieselgestank geschwängert wird, als vorher üblich. Für uns war das sofort auffällig!

Mit einem traditionellen Blick auf "Kronborg Slot" (Schloss Kronborg) in Helsingør und dem Erreichen von Helsingborg auf schwedischer Seite, beginnt dann für uns der eigentliche Skandinavienurlaub...