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Autos, die ich nie besaß

*******ter Frau
5.117 Beiträge
Nachtrag
Während der IKARUSS 55 Luxus durch farbige Sonnendächer, Spitzengardienen mit Fransen und Trotteln in den damals angesagten Farben Rot-weiß und Blau- weiß daherkam.

War die nicht Luxus Version des I 55, die im Überland- Linienverkehr zum Einsatz kam, nicht weniger luxuriös. Die Sitze hatten den gleichen Komfort und auf den vorderen Plätzen gab es Tische mit gedimmten Lampen.
Innenraum des I 55
Vergleich: Neuerer I 55 Luxus oben und ein älterer I 66 als Linienbus im Stadtverkehr. Ich mochte sie alle!
*******ter Frau
5.117 Beiträge
Falls die Frage aufkommt
Es gab durch Rekonstruktionen die teils in der DDR aber auch in Ungarn durchgeführt wurden immer wieder "Kreuzungen" zwischen den Modellen und den Baujahren.
Die Bezeichnungen 55 und 66 stehen für die Konstruktionsjahre. Es gab bei der Karosserie, den Positionslampen, Scheinwerfern, Kühlergrill und der Anordnung der Fenster, immer wieder Veränderungen.
In der Schweiz gibt es eine Stromlinienversion. Die ist aber vermutlich eine Eigenkonstruktion und steht in Genf im Museum.
Foto: Genfer Autosalon
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