Verhalten von AdBlue bei sehr strengem Frost

War schon paar mal in Finnland Norwegen und Schweden im Winter.
Das einzige was wirklich nützte war den LKW gar nicht abstellen. Du siehst es dann grad , bist nicht der einzige. Wichtig ist Ersatz Schlüssel mitnehmen das du die Kabine schliessen kannst. Denk an die Schneeketten 1Paar reicht dann nicht !
Wünsche dir viel Spass.

Beim MAN weiss ich es nicht. Bei meinem Scania haben sie zusätzlich eine Heizung eingebaut. Das bei minus 11 Grad stimmt. Es wird dann so sein das er Leistungsverlust hat.

Ich fahre auch MAN wir haben ein Zusatz für Diesel an Bord AdBlue Zusatz ist mir nicht bekannt hab auch noch nie von Kollegen gehört das sie welches brauchen. Ruf mal in der Heimat Werkstatt an die sollten dir genau sagen können was zu tun ist.

Hallo,

bei Mercedes wird sowohl der AdBlue Tank als auch die Leitungen beheizt. Ich denke bei anderen Herstellern ist das ähnlich gelöst´.

Gruß und viel Spaß in Finnland,

Elwe

Ich kann nur sagen nicht den Motor ausmachen! Wenn es ein MAN ist ganz bestimmt nicht SCANIA Volvo habe extra eine Winterfeste Ausrüstung für diese Länder beim Kauf eines LKWs. MAN hat das nicht. Spiritus oder Alkohol nun ja nicht herein tun. Die Alternative ist nur wie ich es früher auch in meinem LKW gehabt habe eine Heizung in die Tanks einbauen zu lassen oder der klassische Tauchsieder den an den Rastplätzen gibt es Steckdosen extra dafür